По закінченню мотосезону настає пора заганяти свої мотоцикли в гараж і ставити на зберігання. Багато хто думає, ну що йому буде, він же залізний, постоїть зиму в гаражі і все. А потім навесні починаються проблеми, то мотоцикл заводитися не хоче, то їде і чхає на ходу, то вилка потече, то движок раптом перегріється, то гума в повороті не тримає.
Всіх цих проблем можна уникнути, якщо правильно консервувати мотоцикл на зиму і зберігати мотоцикл взимку в теплому опалювальному гаражі. Мотоцикл треба періодично прогрівати взимку, а в холодному гаражі прогрів може несприятливо позначитися на його стані.
Головна умова для зберігання мотоцикла - стабільна що не змінюється різко температура в приміщенні. Страшні морози, страшні осінньо / весняні перепади навколо + 3 / + 5 градусів, коли рясно випадає роса. Сухий мороз для зберігання ідеальний.
Основну шкоду приносить не температура, а її перепади, що викликають випадання роси в важкодоступних місцях і руйнування гумових деталей.
Отже як правильно підготувати мотоцикл для зберігання взимку:
Паливний бак
- наповнити бензином повний бак зі стабілізатором палива для запобігання корозії. За своєю природою бензин, як і будь-які інші вуглеводні, нестабільний і через деякий час (в залежності від якості) розкладається. Гарантійний термін зберігання бензину - близько 2 місяців. Спочатку заливається стабілізатор, потім бак наповнюється бензином
- злити бензин з карбюраторів, так як застояне за довгий час бензин утворює смоляний осад, який забиває жиклери.
акумулятор
- якщо мотоцикл коштує в теплому приміщенні необхідно скинути мінусову клему акумулятора або від'єднати акумулятор повністю.
- акумулятор повинен бути повністю заряджений перед початком зберігання, інакше він може розрядитися за зиму.
- якщо ж мотоцикл зберігатися в холодному приміщенні, акумулятор краще зняти і віднести додому на зберігання.
- протягом зими акумулятор треба 3-4 рази зарядити. Струм заряду зазвичай становить 10% від номінальної ємності акумулятора, тобто для акумулятора номінальною ємністю 14 ампер / годин оптимальним струмом заряду буде 1,4 ампер протягом 10 годин. Не забудьте, поставивши акумулятор на зарядку, перевірити струм заряду через 15-20 хвилин - він обов'язково підвищиться, що пов'язано з внутрішніми хімічними процесами в самому акумуляторі. Також не забудьте забезпечити вихід газів, вигвинтивши заливні пробки з акумулятора, якщо він обслуговується.
- бажано залити нове масло, або як мінімум залити підвищений рівень масла в двигун.
- в циліндри двигуна залити по 5-7 міліграмів двухтактного моторного масла.
- прокрутити коленвал, щоб на стінках циліндрів утворилася захисна масляна плівка.
- розібрати повітряний фільтр (ейрбокс) і заткнути безворсовою тканиною впускні дифузори в карбюраторах.
- глушник бажано заткнути ганчіркою або надіти на нього пластикові пакети, щоб не потрапляла волога. Робиться це для того, щоб запобігти візит вологого повітря у випускну систему і далі, в камери згоряння.
- якщо у вас залита рідина, що охолоджує, то робити з нею нічого не треба. Якщо ж ви використовуєте воду, то її бажано злити при холодному зберіганні мотоцикла взимку.
Колеса і шини
- зберігати мотоцикл взимку краще в теплому приміщенні, так як гума при низькій температурі (+ 5 градусів Цельсія і нижче) починає виділяти пластифікатор, дубєєт і втрачає свої зчіпні властивості. Виїзд на такій гумі наступної весни може привести до аварії.
- колеса не вивішувати, шини добре накачати до 3 атм. Навесні не забудьте перевірити тиск.
- також добре обробити гуму на колесах силіконом.
Мийка, мастило і догляд
- обов'язково помити мотоцикл, він повинен бути чистим.
- після миття мотоцикл треба прогріти до робочої температури і продути всі видимі місця проводки.
- амортизатори передньої і задньої вилок після миття протерти насухо і покрити тонким шаром мастила або масла.
- змастити силіконом свічкові ковпачки, гумові трубки, сальники, вилки, направляючі супортів, кожуха.
- змастити ланцюг мотоцикла.
- побризкати хромовані і металеві поверхні консервирующей мастилом. Можна використовувати WD-40.
Якщо у вас немає місця для зберігання мотоцикла взимку, ви можете скористатися фірмами, що надають послуги зі зберігання мотоциклів взимку. Коштує таке задоволення від однієї до трьох тисяч російських рублів в місяць в залежності від моделі мотоцикла, рівня і переліку послуг, пропонованих фірмою.