розбирання
Відвертати гвинти кріплення заслінок на осях і знімати заслінки без крайньої необхідності не рекомендується, так як їх зміщення може призвести до заїдання заслінок в каналах. Запресовані в корпус латунні з'єднувальні трубки каналів виймати не слід, щоб уникнути порушення щільності їх посадки.
Розбирати карбюратор слід тільки в крайньому випадку, якщо промивка та продувка стисненим повітрям без розбирання не усувають заїдання дросельних і повітряної заслінок і не призводять до повного очищення жиклерів і каналів від відкладень.
1. Завершити з'єднання тягу 1 приводу повітряної заслінки від профільного важеля, вийнявши шплінт 2 з отвору на її зігнутому кінці.
2. Вивернути сім гвинтів кріплення кришки до корпусу і зняти кришку карбюратора
