Відгук від Данилова Ігоря про kiteaid.
Моє знайомство з Kiteaid.
Зовсім недавно перед виїздом на змагання до Іспанії, я виявив на своїй Кабріні кілька порізів-розривів. Відверто прикра ситуація, з урахуванням того, що ввечері цього дня мені треба їхати в аеропорт і летіти на змагання за кордон.
Де я міг пошкодити купол вже не важливо, але кайт використовувати в такому вигляді не можна, тканина може розірватися далі.
Часу на те, щоб віддати кайт в ремонт у мене не було. Треба було терміново щось придумувати.
Можна було спробувати зашити купол самому, але я не так добре шию, та й тканини підходящої не було під рукою.
Я також подумав, що можна було заклеїти розрив, але рип-стоп швидко змився б водою.
Мій друг, Володимир Купко, сказав, що є інший спосіб ремонту кайта, Kiteaid - такі ж заплатки, тільки їх треба нагрівати праскою.
Заплатки виходять акуратні, а по краях заплатки при нагріванні, виступає клей. Клей як би оплавляє кромки латки так, що вона вже не може відірватися. Досить просто.
Я зробив ремонт решти пошкоджених місць самостійно, без зайвого клопоту, будинки, ввечері перед змаганнями.
На наступний день я вже виступав на цьому кайте в гонках і не боявся, що кайт порветься.
Я так само вважаю, що з даним набором можна пристойно заощадити на ремонті кайтов. Ціна комплекту в кілька разів менше, ніж вартість ремонту розриву, на ремонт якого він розрахований.
Ремкомплект дуже маленький і виконаний в зручному, легкому і захищеному корпусі, не забруднюється піском або снігом.
У мене він тепер лежить завжди в кишені кайтового рюкзака. Якщо кататися часто, за різними спотів, то Kiteaid незамінний.
Другий ремонт кайта стався буквально через кілька днів, я був на змаганнях в Іспанії, і так вийшло, що пошкодив новий кайт - клапанний парафоіл Paraavis Xtazy II.
Розрив був близько сорока сантиметрів, і кайт вже не можна було використовувати.
А завтра вранці старт.
Знову ж, шити не варіант, клеїти теж - не втримається.
Кому віддавати лагодити таку техніку взагалі невідомо.
Я тут же згадав, що в номері стояв праска!
Просушив кайт до ранку, і став чинити. Розрив був дуже великий, але я накладав заплатки одну за одною по лінії. І зібрав кайт. Пошкоджені підкупольні стропи я замінив найтоншої мотузкою з найближчого морського магазину, і кайт був готовий. Не виходячи з номера.
Так Kiteaid знадобився мені два рази поспіль за кілька днів.
Самопальний ремонт, проте, мені дуже допоміг - я катався на цьому кайте в гонках, і досить успішно. Кайт не підвів, з урахуванням того, що місце ремонту тримало тиск, що створюється всередині клапанного кайта.
З одного ремкомплекта я полагодив вже два кайта, а матеріалу в ньому практично не поменшало. Клеїться стрічка витрачається дуже економно.
Ремонт розриву задньої кромки інді 2
Ремонт кайта HQ montana 12м
Тканина купола пошкоджена сигаретою.
Ремонт з лицьового боку
Латка з внутрішньої сторони з заходом на діагональну неврюру
