224-ай, й І ІР95994
Куля пробила пробку, сталь, дошку, і побачив ковбасу, що пробка - НЕ броні »е«
У 1903 р підводний човен «Петро Кішка» була випробувана на Кронштадтському рейді. На випробуваннях в Кронштадті швидкість надводного ходу досягла 8,6 вузла, а підводного - 6 вузлів. Випробування виявили малу дальність плавання під водою - всього 15 миль, і пдохую керованість в підводному положенні.
Ні в Перську затоку, ні в Порт-Артур човен не потрапила, а її залізницею відвезли до Севастополя. Тим часом ковбаси, вже отримав чин капітана 2-го рангу, представив проект підводного човна водотоннажністю 175 т і довжиною 47 м.
° Довелося мені в 1907 р бути в Севастополі, - згадує далі А. Н. Крилов. - Човен Колбасьева стояла на якорі і швартових у його устричного заводу і служила пристанню для шлюпок; нікуди вона ніколи не ходила і на верблюдах в Перську затоку її не возили ».м
Не довіряти академіку Крилову у мене немає підстав. Одвако не можна не сказати, що любителі сенсацій кілька рав публікували відомості, що підводний човен «Петро Кішка» була доставлена в Порт-Артур перед самим початком японської блокади. Ще більш завзяті дослідники йдуть далі
ЧУ 9-9УУЖІ1 У9ССІйейбй Іййкрцй 221
і приписують загибель японських броненосців »Хацусе ° і» Ясіма »діям порт-Артурської підводних човнів, в тому числі н» Петра Кішки ».
Ще в 1880 - 1881 рр. в Росії за проектом інженера С.К. Джевецкого були побудовані 60 крихітних підводних човнів (6,8 х 1,3 х 1,8 м) з м'язовим приводом гребного гвинта. З них 34 були відправлені залізницею до Севастополя, а 16 човнів залишилися в Кронштадті. Всі вони підпорядковувалися виключно сухопутним начальникам, а екіпажі складалися з чинів кріпосної артилерії. Інше питання, що ніякої служби човна не несли, а іржавіли на березі без діла.
Мабуть, японці щось знали про спробу доставки підводних човнів в Порт-Артур. 2 травня 1906 року на російській міні у Порт-Артура підірвався японський броненосець »Хацусе», і негайно оточили його кораблі відкрили вогонь по воді, вважаючи, що броненосець став жертвою підводного човна.
Існує версія, що після взяття Порт-Артура японці виявили 4 корпусу підводних човнів у пустельного берега Західного басейну.
