Дизайн: Навігатор технічно дуже добре оснащений - екран 4.3 дюйма зі збільшеним дозволом робить навігацію більш наочною
Апарат підтримує TMC-приймачі (роз'єм для підключення на верхній стороні корпусу), карти пам'яті і SIM-карти (з їх допомогою можна і завантажувати пробки, і дзвонити), має роз'єм для навушників 2,5 мм і заряджається по USB. У комплекті з навігатором ви вийде дві зарядки - звичайну і автомобільну і кредл для кріплення навігатора в автомобілі. Ще одне приимущество навігатора - це він здатний пропрацювати до 4 годин в автономному режимі.
GSM: навігатор, який вміє дзвонити
GPS навігатори в нашому магазині
В останні роки GPS - навігатори автомобільні удосконалилися до практично не замінного помічника в дорозі. Все частіше автовласники замислюються придбати автомобільний GPS для того, щоб забути про паперові картах. Не секрет, що пробки є в будь-якому місті, вони дратують, а в думках прокручуються все частіше шляхи об'їзду, навігатор швидко зможе показати дворові проїзди і інформувати про затори на дорогах.
Правда, говорити зі співрозмовником Moov 380 дозволяє лише в режимі гучного зв'язку, і навіть гарнітуру до нього не підключиш. Але хоч даішникам ні до чого буде причепитися.
Для набору номера і смс-ок використовується екранна клавіатура - з великими клавішами, за якими складно потрапити. Для набору sms вам нададуть повну QWERTY-клавіатуру з англійської та російської розкладками.
Навігація: зріжемо через двір?
Одним GSM-модулем, звичайно, інноваційність навігатора не обмежений. З приємних дрібниць можна відзначити, наприклад, незвичайну тонкість і легкість корпусу, підтримку карт формату MicroSD (HC) і поліпшений GPS-модуль, зроблений за технологією Sirf Instant Fix II. Технологія ця прийшла на зміну Sirf Instant Fix, і забезпечує набагато більш стійкий прийом сигналу в умовах щільної багатоповерхової міської забудови і більш швидкий старт навігатора.
Як навігаційної програми використовується остання версія Be-On-Road (2.6), що підтримує функцію прокладки маршруту в об'їзд пробок, прокладки маршруту з декількома зупинками і пошуку точок інтересу на карті. Але головне - тепер Be-On-Road володіє і древнім мистецтвом міських таксистів, віртуозною їзді по заплутаних системам московських (і пітерських) дворів і підворіть. Здається, у вас залишається все менше шансів застрягти в пробці?
До речі про пробки. Послуга ця, звичайно, не безкоштовна, але і далеко не така дорога, як бояться автолюбителі. Інформація про пробки надається порталом 77.ru - причому ніякої абонентської плати ці хлопці не беруть. Крім того, в Mio Moov 380 інформація про пробки завантажується через інтернет по протоколу GPRS, і тарифікується відповідно до вашим мобільним тарифом - ну а тариф вже можна підібрати на свій розсуд. Ми провели невеликий тест і визначили, що за годину навігатор робить 11 завантажень пробок, кожна по 73 Кб, і витрачає на свої потреби всього 1 Мб вашого трафіку. Не так вже й багато, правда?
Закони в Росії взагалі досить своєрідні, а вже закони дорожнього руху - своєрідні подвійно. Якщо ви, як і більшість наших співвітчизників, дотримуєтеся швидше принципу розумного реагування на ситуацію, ніж зведення правил ПДР, вам напевно сподобається нова функція програми Be-On-Road, ласкаво прозвана в народі «антіштрафом». Відтепер програма буде не тільки повідомляти вам про вашу поточної швидкості, але і попереджати про камери стеження, розставлених на дорогах і улюблених засадних кущах нашого доблесного ГИБДД. Ну, щоб ви встигли вчасно підготуватися до зустрічі.
Додаткові можливості: книги, картинки, музика
Є у цієї моделі і вбудований словник - англо-російський і російсько-англійський. Досить простий в управлінні і багатий, але не дуже зручний: QWERTY-клавіатуру виробники вирішили не робити (хоча здавалося б), і для того, щоб набрати слово, вам доведеться кілька разів натискати на одну і ту ж кнопку, як на звичайному мобільнику. Ні T9, ні якого-небудь іншого способу спростити роботу з текстом в словнику, на жаль, не передбачено.
Ну, а тепер підіб'ємо підсумок.