Крах титаніка меню останньої вечері

Припасів просто не перелічити

"Титанік" був одним з перших пароплавів з висококласним обслуговуванням, порівнянним з п'ятизірковим готелем. Його кухня не поступалася кухням найвишуканіших ресторанів Європи. Для еліти - пасажирів першого класу, готувалися ексклюзивні страви, а меню в їдальнях другого і третього класу було якісним, різноманітним і почасти революційним для того часу.

На борту лайнера перебувало понад 2200 осіб. Для того щоб нагодувати пасажирів і екіпаж, в порту Саутгемптон на судно завантажили 47 тонн м'яса і дичини, півтонни чаю, 35 тисяч курячих яєць, 250 барелів борошна, 6800 літрів молока, 1,5 тонни вершків, 5 тонн цукру, 40 тонн картоплі, 15 тисяч пляшок елю і портеру. У спеціальних холодильниках в трюмі зберігалися 800 упаковок спаржі, 1387 літрів устриць, 2 тонни фруктів і живі квіти для прикраси обідніх залів. Даних про кількість вина на борту не збереглося, але точно відомо, що сомельє "Титаніка" пропонував пасажирам сімдесят марок шампанського.

Ресторанне ноу-хау

Чарльз Проктер, головний кок "Титаніка", організував процес приготування їжі та обслуговування пасажирів в стилі Огюста Ескоф'є, французького кулінара, відомого своєю "високою кухнею". Страви відрізнялися складністю приготування, дорогими інгредієнтами, різноманітністю соусів і несподіваним смаком. Але головне ноу-хау француза Ескоф'є - перетворення в організації праці на кухні. Його кухарі працювали бригадами, очолюваними шеф-кухарем. Завдяки такій системі, 60 коків і 36 помічників по кухні разом зі стюардами "Титаніка" працювали злагоджено і організовано. Шеф-кухар Чарльз Проктер успішно керував цією величезною фабрикою-кухнею і, поряд з капітаном і головним інженером, був найважливішим членом екіпажу. Його зарплата була майже дорівнює платні капітана Едварда Сміта.

Еліта першого класу

Квиток в перший клас коштував 4350 фунтів або 7 000 доларів. У перерахунку на сучасний курс за можливість перетнути океан на "Титаніку" заможна публіка заплатила по 100 000 доларів. Нечувані гроші не робили пролом в бюджеті пасажирів 1-го класу. Серед них подорожували найбагатші люди планети - мільйонер Джон Якоб Астор, магнат стали Артур Раєрсон, один з власників фінансової імперії Бенджамін Гуггенхайм і інші акули капіталізму. Еліта першого класу "Титаніка" була фінансовою елітою світу.

Завдяки місіс Рут Додж, дружині одного з банківських тузів Сан-Франциско, яка прихопила меню останньої вечері на пам'ять, ми можемо скласти уявлення про пишність кухні і сервісу на "Титаніку".

11 змін блюд

У розпорядженні пасажирів першого класу було кілька ресторанів на вибір, і в кожному з них панувала "висока кухня" Ескоф'є. Найпопулярнішим був розкішний "Рітц". Збереглося меню саме цього ресторану.

В той, останній вечір, перший клас отримав шикарну вечерю - 11 змін блюд.

Бенкет відкрилося білуги ікрою з заливними яйцями і свіжими устрицями. Потім послідували суп - консоме "Ольга" з ячменю c яловичиною і сьомга зі збитими вершками. Між п'ятим блюдом: величезним підносом з ягням в мятном желе, телячими медальйонами, молодий качкою, і сьомим блюдом: печенею з голубів зі свіжим крес-салатом стюарди принесли пунш "Ромен" - творіння Ескоф'є із заморожених фруктів і рому. Його подавали, щоб перебити смак попереднього страви і приготувати смакові рецептори до наступного. Потім спаржа з зеленим горошком і молодою картоплею, паштет з гусячої печінки, десерт - пудинг, персики в желе шартрез, шоколад, ванільні еклери, французьке морозиво і нарешті, свіжі фрукти і сир. Кожна зміна страв супроводжувалося вином. Під час вечері грав оркестр. Того вечора в програмі були твори Пуччіні, Чайковського і "Казки Гофмана" Оффенбаха. Після трапези більшість пасажирів - чоловіків повернулися до вітальні, щоб викурити сигару і випити чашечку кави з портвейном або лікером.

Вечеря нижньої палуби

Другим класом на "Титаніку" подорожували люди бідніші - лікарі, клерки, офіцери, священики. Квитки у 2-й клас коштували близько 30 фунтів або приблизно 700 сучасних доларів США. Меню останньої вечері другого класу нам невідомо, але уявлення про харчування пасажирів ми можемо отримати завдяки міс Берті Маршалл, яка, як і місіс Додж, на одній з вечерь поклала листочок зі списком пропонованих страв в сумочку на пам'ять.

Другий клас не отримував делікатесів і лукуловими достатку верхньої палуби, але їжа була якісною та різноманітною. Вечеря складався з трьох змін страв і готували його на тій же кухні і з тих же продуктів, що і першого класу. Пасажирам пропонувався суп з тапиоки, на друге - запечена пікша з гострою підливою або індичка з журавлинним соусом. Кілька десертів на вибір: пудинг з родзинками, американське морозиво, горіхи, сир. Після вечері в салоні пили каву з печивом і розважалися. Залишилися спогади про те, що у 2 класі був організований невеликий хор з числа пасажирів і, під акомпанемент однієї з дам, виконувалися церковні та світські пісні. Грали в карти і шаради, і розходилися тільки, коли стюарди вимикали світло.

У каютах третього класу "Титаніка" розташувалися робочі, фермери і дрібні службовці, які пливли в Північну Америку за новим життям, тікаючи від бідності. Перетнути Атлантику третім класом "Титаніка" коштувало дешево навіть з сучасної точки зору - від 3 до 6 фунтів стерлінгів або близько 140 сучасних доларів США.

Меню для пасажирів третього класу було значно скромніше, ніж меню другого, не кажучи вже про першому класі. Але і мешканці нижньої палуби отримували їжу та сервіс, які були незрівнянно краще, ніж на інших трансатлантичних судах того часу. Багато очевидців, які вижили в катастрофі, писали, що в їдальнях третього класу "Титаніка" постійно відчувалася атмосфера свята - у людей, які не розпещених життям, які звикли до важкого труду і позбавленням, на "Титаніку" почали збуватися мрії про щасливе життя. На столах лежали білосніжні скатертини, великі порції подавалися стюардами, а хліба можна було їсти без ліку. В меню типового вечері нижньої палуби входили рисовий суп, свіжий хліб, сливовий пудинг, ростбіф з коричневим соусом, кукурудза і сухофрукти. Багато пасажирів третього класу вперше в житті так різноманітно і ситно вечеряли.