Перехід "Аврори" виявився яскравим видовищем: у навігаційних сутінках крейсер пройшов по Морському каналу і по Неві з повною ілюмінацією, включивши потужний прожектор для освітлення фарватеру. На крейсері першого рангу, що має статус корабля номер 1 ВМФ Росії, піднято Андріївський прапор, на палубі збудований екіпаж.
Перед заходом крейсера на розгляд Великої Невку увійшов 17-тонний плавучий кран, який здійснить установку крейсера на швартові бочки, після чого буде встановлено трап і фіксують штанги. В установці задіяні чотири буксири, які привели "Аврору" з Кронштадта - "Петергоф", "Бельцов", "Леонід Бичков" і "Галерний". Швартування відбувається повільно, оскільки крейсер повинен увійти до Великої Невку кормою, і його обережно розгортають в акваторії Неви, щоб він не зачепив днищем мілину. Швидкість руху при цьому становить не більше двох вузлів (приблизно 3,5 км / год). Всі роботи завершаться рано вранці.
За ходом швартування спостерігають тисячі городян, що прийшли зустріти повернувся після ремонту символ Санкт-Петербурга. На набережних - люди різного віку, багато з маленькими дітьми, незважаючи на пізню годину і непередбачувану погоду.
Петроградська набережна біля будівлі Нахімовського училища визначена як місце вічної стоянки "Аврори" з 1948 року, коли корабель, що отримав сильні пошкодження в роки оборони Ленінграда, повернувся туди після ремонту. До 1956 року "Аврора" служила навчальною базою Нахімовського училища, потім стала музеєм.
І ще кілька фактів про крейсері, які ви, можливо, не знали або вже забули.
1. Чи знаєте ви, що "Аврора" цілком могла називатися по-іншому? З часів Петра Першого в Росії великі кораблі називав ніхто інший, як сам імператор. Миколі II запропонували 11 назв на вибір, серед яких були "Аврора", "Аскольд", "Богатир", "Варяг", "Наяда", "Юнона", "ГЕЛІОН", "Психея", "Полкан", "Боярин" , "Нептун". В результаті корабель отримав своє ім'я на честь парусного фрегата "Аврора", який прославився під час оборони Петропавловська-Камчатського в роки Кримської війни, а заодно і в честь давньоримської богині ранкової зорі.
4. На початку 80-х років судно також відправляли на реконструкцію, під час якої була замінена вся підводна частина.
5. Бойове хрещення судна відбулося 14 травня 1905 року в битві при Цусіма. Під час бою крейсер отримав десять ударів з ворожих знарядь. В результаті кілька відсіків були затоплені, судно було в вогні, капітан "Аврори" Євген Єгоров отримав важке поранення і незабаром помер. але, не дивлячись на це, корабель вистояв.
7. Мало хто знає про те, що на початку 1941 року був підписаний указ про присвоєння імені "Аврора" іншому судну. А легендарний корабель повинен був припинити своє існування, так як на флоті не буває кораблів з однаковою назвою. Старий крейсер врятувала почалася Велика Вітчизняна війна.
8. Термін служби військових катерів - 25 років, "Аврора" прослужила майже в два рази більше - 45 років. При цьому корабель встиг взяти участь в обороні Кронштадта. На вічну стоянку судно було відправлено в 1948 році.
9. У 1946 році "Аврора" знялася в кіно, але в ролі іншого крейсера - "Варяга". Кораблі значно відрізнялися, так що "Аврору" довелося сильно загримувати: їй встановили четверту палубу, кілька додаткових знарядь і переробили носову частину.
10. Зображення крейсера не раз з'являлися на поштових марках різних країн, в тому числі і таких екзотичних як Сейшельських островів і африканської держави Того.