Re: Кріплення рамки держномери
Зняв оббивку кришки багажника
1. В ніші два самореза торкс. Відкрутив їх.
2. Руками відірвав накладку (вона на пістона)
[Посилання можуть бачити тільки зареєстровані користувачі. ]
Вид зсередини
[Посилання можуть бачити тільки зареєстровані користувачі. ]
Підібрав два болта, дві шайби, гайку.
Рассверлени штатну дірку. І прикрутив рамку
[Посилання можуть бачити тільки зареєстровані користувачі. ]
вид зсередини
[Посилання можуть бачити тільки зареєстровані користувачі. ]
[Посилання можуть бачити тільки зареєстровані користувачі. ]
Дірки "від АВАНТАЙМ" не співпали з дірками в рамках.
Часу зайняло близько 15 хвилин, що заважало в АВАНТАЙМ це зробити відразу. а не свердлити нові.
Напевно за таке рішення мене знімуть з гарантії на кузов
14 користувач (ів) сказали дякую:
Це може бути цікаво
Дастеровод - в пошані
Сказав (ла): 3,311
Подякували 636 раз (а) в 142 повідомленнях
Час онлайн:
1 д. 2 ч. 4 хв. 12 сек.
Автомобіль: Renault Duster 1,6 4х2 Expression
Re: Кріплення рамки держномери
У Кубика спосіб найнадійніший і правильний, так як рамка прикручується до стінки багажника болтом з шайбою і зсередини - гайка. Але для тих, хто боїться розбирати кришку багажника зсередини - є спосіб простіше і швидше. Для цього купив заклепки крокодила для оббивки внутрішньої обшивки Волги або Газелі. Діаметр пластмасовою заклепки повинен бути більше отвори, просвердлений ОД в двері багажника. Шуруповертом (дрилем) рассверлить наявні отвори під більший діаметр під пластмасову заклепку. Після цього обробляємо отвір бітумної фарбою, вставляємо заклепку без пластмасового гвоздика, ставимо рамку, і замість гвоздика загортаємо саморіз (отвір пласт.гвоздіка - 4-ка, загортаємо саморіз 6-ку). Таким чином, вуса заклепки зсередини двері розширюються і прекрасно тримаються. Потім пріворачіваем номер до рамки декоративними болтами.
Я ставив рамку, видану ОД в сервісі. Потім відламав нижню планку рамки Клубу, очистив зсередини виступаючі частини, крім середньої великий пимпочки. Під неї в штатної рамці висвердлив отвір звичайним ножем приблизно д.8 мм, на клубну планку наклеїв 2-х сторонній скотч і прикріпив планку на штатну рамку, вставивши пимпочку в отвір посеред рамки. По краях приклеєною планки закріпив невеликими декоративними саморізами з нержавійки.
На передній бампер, тому що бампер пластмасовий, я взяв саморізи з глибоким і широким кроком різьби, тому що з дрібним кроком різьблення рве пластмасу. І закрутив також, як і було у ОД, тільки іншими саморізами. Клубну планку від рамки приробив також, як і на задній номер.
Р.S. Вийшло багато слів, але робиться швидко і легко насправді.
В результаті вийшло так:
Re: Кріплення рамки держномери
Дружина зареєстрована на сусідньому форумі. Їй привезли клубні рамки. Попросила встановити. Зробив без проблем. Тільки знадобилися викрутка з битою торкс на 20, дриль зі свердлом по металу на 4,8, болти 5х20, гайки і шайби до них і близько години вільного часу.
ОД встановив на клепки похабно (фото1,2). Результат установки (фото 3). Подробиці в альбомі [Посилання можуть бачити тільки зареєстровані користувачі. ]
__________________
Кім на Євдокимов