"Кузов Freelander 2 майже в два рази жорсткіше кузовів деяких його конкурентів. Це поліпшило його керованість і плавність ходу на дорогах з твердим покриттям, позашляхові якості та підвищило рівень пасивної безпеки". - Ендрю Фостер (Andrew Foster), Головний інженер проекту.
При величині статичної жорсткості 28 000 Нм / град модель Freelander 2 володіє одним з найжорсткіших кузовів серед легкових автомобілів. Він майже в два рази жорсткіше кузовів деяких своїх конкурентів. Найвища жорсткість забезпечує йому необхідну основу для прекрасних плавності ходу і керованості, оскільки деформація кузова мінімальна як при проходженні крутих поворотів, так і при русі по важкодоступній місцевості. Це також допомагає забезпечити високу якість обробки і безпеки.
Кузов автомобіля Freelander 2 має несучу конструкцію. Для його виготовлення використовується більше сверхвисокопрочной стали, ніж в кузовах будь-який з попередніх моделей компанії Land Rover. З неї зроблені, наприклад, бруси безпеки в дверях і різні підсилювачі. Двофазна сталь марки DP600, для штампування якої через її високої міцності потрібно застосування спеціального методу, використовується при виготовленні передніх стійок кузова, порогів, брусів обв'язки, передніх частин лонжеронів і щита моторного відсіку, що забезпечує отримання міцною та ефективною, з точки зору використання конструктивних матеріалів, "клітини безпеки".
Багато з навісних кузовних елементів, що встановлюються при остаточному складанні автомобіля, також підвищують структурну жорсткість кузова. Його повністю зібрана передня частина не тільки несе на собі компоненти системи охолодження двигуна і передній бампер, але також значно підвищує загальну жорсткість кузова. Навіть панель з замком для замикання капота створена таким чином, щоб збільшити структурну цілісність, забезпечуючи передачу частини ударного навантаження з одного переднього деформованого елемента на інший.
Подвійний щит моторного відсіку покращує ізоляцію двигуна і трансмісії і утворює не забруднюють відсік для таких компонентів, як модулятор антиблокувальної системи, підсилювач приводу гальмівної системи і механізм склоочисника.
Автомобіль Freelander 2 трохи довше (на 50 мм), ніж попередня модель Freelander. Габаритна ширина збільшилася на 109 мм, а висота - на 32 мм.
Джерело: Land Rover
