В процесі експлуатації автомобіля елементи випускної системи піддаються впливу високої температури, відпрацьованих газів, води, снігу і реагентів, якими поливають дорогу взимку, а також вібрації. Тому, як правило, окремі елементи системи випуску відпрацьованих газів служать на автомобілі не більше п'яти років. Перегорають перегородки в глушнику, з'являється наскрізна корозія в стінках, порушується герметичність з'єднання елементів системи випуску. Такі несправності призводять до підвищення рівня шуму вихлопу працюючого двигуна.
Для виконання роботи потрібно оглядовий канава або естакада.
послідовність виконання
1. Готуємо автомобіль до виконання роботи (див. «Підготовка автомобіля до технічного обслуговування і ремонту»).
2. Оглядаємо подушки підвіски основного і додаткового глушників.
рекомендація
Подушки, що мають тріщини, розриви та інші пошкодження, необхідно замінити.
3. Порушення герметичності системи випуску відпрацьованих газів визначаємо по слідах нагару або місцях прориву газів.
рекомендація
Прорив газів через фланцеві з'єднання можна спробувати усунути підтягуванням елементів кріплення. Герметичність з'єднання приймальні труби глушника з каталітичним нейтралізатором можна відновити заміною прокладки. Несправні елементи системи, пошкоджені наскрізний корозією, необхідно замінити. Відновлення елементів системи випуску відпрацьованих газів за допомогою зварювання дає тільки короткочасний ефект.