Якщо ланцюгову передачу порівнювати з зубчастими передачами, то; вони менш чутливі до неточностей розташування валів, ударних навантажень, допускають практично необмежені міжцентрові відстані, забезпечують більш просту компоновку, велику і ефективну рухливість валів двигуна відносно один одного.
У порівнянні з ремінними передачами, де встановлений ремінь ГРМ вони характеризуються такими перевагами:
1. відсутність прослизання і постійність середнього передавального відношення;
2. відсутність попереднього натягу і пов'язаних з ним додаткових навантажень на вали і підшипники;
3. передача великої потужності як при високих, так і при низьких швидкостях;
4. збереження задовільною працездатності при високих і низьких температурах;
5. пристосування до будь-яких змін конструкції видаленням або додаванням ланок.
Заміна ланцюга ГРМ Мазда або ремонт
1. Зняти кришку АКБ.
2. Завершити з'єднання негативну клему АКБ.
3. Злити рідину, що охолоджує.
4. Зняти такі деталі:
- Переднє праве колесо
- Зняти нижню захисну кришку ДВС і захисний бризговики
- Вузол повітряного фільтра
- котушки запалювання
- Приводний ремінь
- Масляний насос ГУР з олійними шлангом і трубкою в зборі. (Закріпити масляний насос ГУР в положенні, не перешкоджає роботі).
- Бачок охолоджуючої рідини і ГУР зі шлангами і трубками в зборі
- Генератор
- Водяний насос
- Кронштейн троса акселератора (з боку кузова)
- земля
5. Завершити з'єднання наступні деталі:
- вентиляційний шланг
- електропроводку OCV
- З'єднувач датчика CKP
6. Знімати в порядку, зазначеному в табліце.№1
• Кришка головки ДВС
• Установчий болт шківа колінчастого вала
• Шків колінчастого вала