ЛУКойл - найбільша і найуспішніша нафтова компанія Росії
ЛУКойл - найбільша і найуспішніша нафтова компанія Росії. ЛУКойл також - єдина російська транснаціональна корпорація. Крім приблизно десятка невеликих дочірніх фірм в різних країнах ближнього і далекого зарубіжжя (які грають роль торгових та інших представництв і які є у багатьох російських компаній) вона має значні частки в найбільших нафтових проектах в Азербайджані, Казахстані, Іраку. А також досить широку і швидко розвивається збутову мережу на території Молдови, Білорусі та країн Балтії. Більш того, ЛУКойл - єдина російська компанія, крім Газпрому, яка має шанси через деякий час зайняти місце в групі компаній-світових лідерів.
ЛУКойл є центром потужної фінансово-промислової групи. У числі заснованих, контрольованих або щільно взаємодіючих з нею фірм - великі і найбільші банки, інвестиційні фонди, страхові, торгові, транспортні та інші компанії.
Банківська, фінансове та інше оточення
Політичні рамки відносин з державою
ЛУКойл - лідер серед російських нафтових компаній. І разом з тим, всі проблеми нафтової галузі Росії одночасно - його проблеми. Тому ми вважаємо, що його довгострокові політичні уподобання досить жесткоо визначаються довгостроковими інтересами галузі, які ми спробували сформулювати у вигляді ідеальної для нафтовиків моделі російської держави і економіки. На наш погляд, ця модель включає в себе наступні моменти:
1. Елементарний порядок.
Щоб не треба було власними силами захищати нафтопроводи, організовувати навігацію по сибірських річках і т.д.
2. Чи не занадто високі податки, акцизи і інші платежі.
3. М'який експортно-імпортний і валютний контроль.
Багато проблем, зокрема проблема неплатежів, зараз вирішуються нафтовиками за рахунок досить вільного маневру валютою, отриманої від експорту. Жорсткість державного регулювання цієї сфери може призвести до досить тяжких наслідків.
4. Відсутність в системі державних пріоритетів підтримки обробної промисловості.
Російські нафтовики свідомо орієнтовані на імпорт нафтового обладнання. Вони не збираються витрачати великі кошти на модернізацію нафтового машинобудування (і, зокрема, на нафтову конверсію ВПК). Вони вважали за краще б також, щоб цього не робило і держава за рахунок податків і протекціоністських заходів.
5. Нормальний взаємодія з країнами СНД і прибалтійськими державами, на території яких знаходяться нафтопереробні потужності, експортні нафтопроводи і нафтоналивні порти.