Після довгих роздумів було прийнято рішення встановити більш сучасну передню підвіску!
Першим що спало на думку встановити покупні важелі "Турбо тема" Побачив їх в магазині вирішив, що такі важелі можна зробити і самому! У тому ж магазині побачив трикутні важелі на ПП ваз! Рішення прийшло спонтанно! БУДУ РОБИТИ Макферсон на базі підвіски ПП ваз! Ну ось через пару днів придбав 2стойкі ваз 2110, "краби", опорники! Зняв свою підвіску приварив до лонжерону куточок прикрутив важіль і сіл на п'яту точку! Вони довгі! Колеса стирчать з арок на 5-6 см. Заходжу в гараж і бачу труби які брав для жігульовськіх важелів! І тут ідея а що якщо нижній важіль буде такою ж як "Турбо тема" а решта від ПП ваз! Пару днів поки працював все обдумав і зважився!
Отже процес рушив, почав з нижніх важелів!
Виготовив кільця для сайлентблока і оправлення для пресування
тепер з цього потрібно зібрати важіль
чорновий варіант нових важелів
Після того як новий важіль зайняв своє місце вилізло ще пару проблем!
1, стійки дуже довгі
2, і взагалі вони туди не лізуть! :)))))
один з варіантів як вкоротити довжину стійки
І ось рішення є! вкоротити стійки! Зробити щось подібне короткоходним.
Мені сказали що стійки у мене нерозбірні. але я їх розібрав досить легко! Думаю, що мене жорстоко обдурили! Фото стійки в розібраному стані немає! ну на пальцях розповім, що стійка складається: корпус, робоча частина, пару манжетов ну і масло!
Ну що почнемо!
корпуси стійок! зрізав стакан під пружину, поворотний кулак, ну і вкоротив на 60мм
Робочі частини стійок теж вкоротив на 60мм, а шток залишив родной.рабочая частина це по суті звичайний гідроцліндр в нижній часта якого встановлений клапан!
Готова стійка зібрана, і покатаю з новим склянкою під пружину! Пружину поставлю від класики! Вони все таки діаметром менше
Стійки після прокачування стали як нові! Як прокачувати думаю знаєте! Ну ось поки і все далі процес самої устанавка вже на авто! Далі буде!
Ціна питання: 1 000 ₽