Тип системи Система послідовного упорскування палива Bosch CIS-E Тиск палива в системі 5,3 - 5,5 бар Паливний насос Тип самозаповнюється насос роликового типу Продуктивність 1,5 л / хв.
Система вприскування палива BOSCH KE JETRONIC є модифікованим варіантом механічної системи упорскування палива K JETRONIC, яка встановлювалася на більш ранніх моделях. Паливний бак на моделях Седан і Купе встановлюється вертикально за спинкою заднього сидіння. На моделях Універсал паливний бак встановлюється горизонтально під підлогою багажника. Датчик уровн.
Фільтруючий елемент повітряного фільтра Зняття відгвинчуванням гайок кріплення кришки повітряного фільтра на 6-циліндровому двигуні DOHC Звільнення пружинних скоб, що утримують кришку повітряного фільтра Підняття кришки повітряного фільтра Від'єднання шланг. Зняття Положення гвинта, що кріпить повітрозабірник Зняття труби повітрозабірника з кожуха повітряного фільтра Від'єднання електричного роз'єму від датчика температури надходить у двигун повітря відгвинчуванням гайок кріплення нижньої частини кожуха віз. Попередження Бензин надзвичайно вогні - і вибухонебезпечний, тому необхідно проявляти обережність при роботі на будь-якій частині паливної системи. Роботи на паливній системі необхідно проводити в добре провітрюваному приміщенні, для чого можна відкрити всі вікна і двері для створення протягу. При роботі на паливній системі не користуйтеся відкритим вогнем.Попередження Бензин надзвичайно вогні - і вибухонебезпечний, тому необхідно проявляти обережність при роботі на будь-якій частині паливної системи. Роботи на паливній системі необхідно проводити в добре провітрюваному приміщенні, для чого можна відкрити всі вікна і двері для створення протягу. При роботі на паливній системі не користуйтеся відкритим вогнем.
Попередження Бензин надзвичайно вогні - і вибухонебезпечний, тому необхідно проявляти обережність при роботі на будь-якій частині паливної системи. Роботи на паливній системі необхідно проводити в добре провітрюваному приміщенні, для чого можна відкрити всі вікна і двері для створення протягу. При роботі на паливній системі не користуйтеся відкритим вогнем. Попередження Бензин надзвичайно вогні - і вибухонебезпечний, тому необхідно проявляти обережність при роботі на будь-якій частині паливної системи. Роботи на паливній системі необхідно проводити в добре провітрюваному приміщенні, для чого можна відкрити всі вікна і двері для створення протягу. При роботі на паливній системі не користуйтеся відкритим вогнем. Попередження Бензин надзвичайно вогні - і вибухонебезпечний, тому необхідно проявляти обережність при роботі на будь-якій частині паливної системи. Роботи на паливній системі необхідно проводити в добре провітрюваному приміщенні, для чого можна відкрити всі вікна і двері для створення протягу. При роботі на паливній системі не користуйтеся відкритим вогнем. Зняття Розташування великого хомута кріплення гумової труби, що з'єднує корпус дроселя і датчик потоку повітря ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ 1. На моделях з 6-циліндровими двигунами SOHC зніміть тиск в паливній системі. 2. Зніміть провід м.Зняття ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ 1. Зніміть провід маси з акумулятора. 2. Зніміть тиск в паливній системі. 3. Зніміть трос акселератора з направляючого важеля дросельної заслінки. На моделях з автоматичною коробкою передач від'єднати.
Попередження Бензин надзвичайно вогні - і вибухонебезпечний, тому необхідно проявляти обережність при роботі на будь-якій частині паливної системи. Роботи на паливній системі необхідно проводити в добре провітрюваному приміщенні, для чого можна відкрити всі вікна і двері для створення протягу. При роботі на паливній системі не користуйтеся відкритим вогнем.
Регулювання оборотів холостого ходу двигуна виконується з застосуванням точного тахометра без зняття повітряного фільтра. Доступ до гвинта регулювання обертів холостого ходу Доступ до гвинта регулювання обертів холостого ходу можливий через виїмку в нижній частині кожуха повітряного фільтра. Використання торцевого ключа для регул.