бурові платформи
Родовища нафти знаходяться не тільки на суші. Прибережні родовища нерідко тривають на розташованій під водою частини материка, яку і називають шельфом. Його межами служать берег і так звана брівка - чітко виражений уступ, за яким глибина стрімко зростає. Зазвичай глибина моря над бровкою становить 100-200 метрів, але іноді вона доходить і до 500 метрів, і навіть до півтора кілометрів.
Морська видобуток нафти - це видобуток рідкої вуглеводневої сировини в результаті розробки корінних порід і відкладень нижче рівня океану. Розробка корінних порід і відкладень нижче рівня океану осуществялется за допомогою морських плавучих бурових установок і морських стаціонарних платформ.
Морська плавуча бурова установка (ПБО) - судно, здатне виробляти бурові роботи та / або здійснювати видобуток ресурсів, що знаходяться під дном моря.
Залежно від конструкції ПБО поділяються на:
- cамопод'ёмная ПБО (СПБУ) - ПБО. піднімається в робочому стані над поверхнею моря на колонах, що спираються на грунт;
- Напівзаглибний ПБО (ППБУ) - БУ зі стабілізуючими колонами, що знаходиться в робочому стані на плаву і утримувана в горизонтальній площині за допомогою якорів, підрулюючих пристроїв або інших засобів позиціонування;
- погружная ПБО - ПБО зі стабілізуючими колонами, яка спирається в робочому стані на грунт;
- ПБО на натяжних зв'язках - ПБО зі значною надмірною плавучість в робочому стані, утримувана в точці буріння / видобутку натягнутими анкерними зв'язками, закріпленими на морському дні;
- бурове судно - судно, що має бурову установку;
- бурова баржа - баржа, що має бурову установку.
Морська стваціонарная платформа (МСП) - морське нефтегазопромислове споруда, що складається з верхньої будови і опорного підстави, зафіксоване на весь час використання на грунті і є об'єктом облаштування морських родовищ нафти і газу.
Залежно від конструктивних особливостей МСП класифікуються наступним чином:
- МСП гравітаційна (морська стаціонарна платформа гравітаційного типу) - споруда, стійкість на грунті якого забезпечується в основному за рахунок власної ваги і ваги прийнятого баласту;
- МСП пальових (морська стаціонарна платформа пальового типу) - споруда, стійкість на грунті якого забезпечується в основному за рахунок забитих в грунт паль;
- МСП мачтовая - морська глибоководна стаціонарна платформа, стійкість якої забезпечується або відтяжками, або відповідним обсягом плавучості.
Залежно від глибини розробки і конструктивних особливостей платформи класифікуються наступним чином:
- глибоководна платформа на колонах - платформа на колонах, висотою істотно перевершують характерний розмір поперечного перерізу. Вона складається з наступних елементів; колон (не менше однієї), нижнього опорного підстави, що стикається з дном акваторії, і верхньої несучої конструкції;
- мілководна платформа на колонах - платформа на колонах висотою, порівнянної з характерним розміром поперечного перерізу. Вони складаються з тих же елементів, що і глибоководні платформи на колонах;
- конструкційний острів (кесон) - мілководна платформа на суцільному металевому підставі;
- монопод / монокон - одноопорного мілководна платформа баштового типу з вертикальними або похилими стінками відповідно.
Морські нафтогазові споруди
Розробка нафтових родовищ під дном морів і океанів здійснюється за допомогою не тільки вище розглянутих ПБО та МСП. а цілого комплексу морських нафтогазових споруд (МНГС). Морськими називаються нафтогазові споруди, які здійснюють процеси, пов'язані з видобутком, транспортуванням, зберіганням та обробкою нафти і газу з родовищ, розташованих на акваторіях морів і пов'язаних з ними водойм. Крім споруд, розташованих безпосередньо в морській акваторії, до умовно морським можна віднести нафтогазові споруди на прибережних територіях, що об'єднуються технологічними процесами в загальний морської нафтогазовий комплекс.
«Чисто» морськими або просто «морськими» називаються споруди, що знаходяться постійно або тимчасово на морській акваторії. До таких споруд відносяться:
- Стаціонарні та плавучі споруди. звані «платформами і буровими судами». Вони призначені для розміщення на них комплексу обладнання, необхідного при бурінні розвідувальних та експлуатаційних свердловин, а також для первинної обробки видобутого продукту (нафта, газ, газовий конденсат). Під первинною обробкою розуміється очистка видобутої нафти від механічних домішок (наприклад, піску) від води, що надходить із свердловин разом з нафтою. На бурових судах і платформах розміщується необхідне для виконання технологічних операцій обладнання та матеріали, а також приміщення для розміщення обслуговуючого персоналу.
- Підводні трубопроводи. призначені для транспортування нафти і газу від платформ до споруд, на яких здійснюється збір і тривале зберігання або накопичення перекачується для завантаження його в танкери.
- Сховища (накопичувачі) нафти і газу, що розташовуються в акваторії моря або на платформах, а також на прибережній території.
- Об'єкти, призначені для швартування нафтоналивних суден або газоводів. Вони можуть розміщуватися як в морській акваторії на значній відстані від берега, так і поблизу берега.
- Причальні берегові стінки і виносні естакади для причалювання танкерів і різних допоміжних суден, а також огороджувальні споруди.
- Порти. призначені для будівництва морських нафтогазових споруд (МНГС), виконання необхідних вантажно-розвантажувальних робіт, відстою танкерів і допоміжних суден при штормах.
- Підводні нафтогазові споруди. призначені для первинної обробки нафти і газу, а також сепарації, тобто, поділу складових частин, що добувається продукту.
Умовно морськими називаються споруди, наявні в безпосередній близькості до урізу води і призначені для виконання різних технологічних операцій з нафтою або газом, що надходять з морських нафтогазових родовищ. До них відносяться:
- споруди для прийому і зберігання нафти (резервуарні парки, насосні станції, підземні і наземні трубопроводи та ін.);
- споруди для первинної обробки нафти (зневоднення, очищення від механічних домішок і т.д.);
- термінали для прийому нафтоналивних танкерів і газоводів.
По виду робочого положення МНГС класифікуються на:
- МНГС. спираються на дно моря. Такі споруди в своєму конструктивному оформленні повинні обов'язково мати опорні пристрої. Вони дозволяють передати на грунтову основу навантаження від ваги самої споруди та розміщеного на ньому устаткування. Крім того, опорні пристрої передають па грунтову основу зусилля від впливів навколишнього середовища; вітру, хвиль, течій, тиску льоду, можливого навалу судна при причалювання і т.п. Як правило, верхня частина МНГС знаходиться вище поверхні моря настільки, щоб хвилі, течії та лід не чинили силового впливу на верхні конструкції. Всі навантаження в період експлуатації МНГС сприймаються в основному опорними пристроями.
- МНГС. що не спираються на дно. Такі МНГС називають плавучими (плаваючими). Ці споруди мають всі властивості морських суден, тобто володіють необхідною вантажопідйомністю, плавучість, остойчивостью, керованістю. Однією з важливих особливостей плавучих МНГС є необхідність утримання їх в розрахунковій точці.
Залежно від конструктивних ознак МНГС класифікуються наступним чином:
- Спорудження лінійні - конструкції, поперечні розміри яких в десятки, а то і в сотні разів менше довжини. До таких споруд можна віднести підводні трубопроводи, огороджувальні споруди (дамби), лінійно-протяжні причали, підпірні стінки.
- Споруди точкові або моноопорние - споруди, які спираються на дно моря або утримувані на дні на одній умовній точці. До таких конструкцій відносяться бурові установки на моноопорном (інакше точковому) підставі, точкові причальні пристрої для наливу нафти в танкери великої вантажопідйомності і для причалювання човникових (малої вантажопідйомності) танкерів, що доставляють нафту від видобувних платформ до магістральних танкерів, здатним перевозити відразу до 1 млн. т нафти. До точкових також можна віднести різного роду якірні пристрої, призначені для утримання в необхідному місці різних плавзасобів.
- Споруди Многоопорная - конструкції, в процесі роботи з буріння або постійно (від початку буріння і весь період експлуатації) спираються на дно за допомогою декількох опор. У практиці відомі платформи, що спираються на дно десятьма і більше опорами. Найбільш часто використовуються трьох-чотириколісні конструкціі.Многоопорние конструкції можуть бути як стаціонарними, тобто що не змінюють свого розташування весь період експлуатації, так і напівстаціонарних. Останні можуть переміщатися при підйомі опор по поверхні моря за допомогою буксирів.
- Споруди масивні - називають також гравітаційними, об'ємними, масивними, До об'ємних відносять споруди у формі величезного масиву з бетону, металу, каменю, грзшта. Масив спирається на дно моря і утримується від спливання і горизонтальних зрушень за рахунок власної ваги. На великий за розмірами майданчику, піднятою над поверхнею моря на величину не досягається для хвиль при будь-яких штормах, встановлюється необхідне технологічне обладнання і житлові приміщення. У тілі масиву встановлюються різного роду ємності і приміщення, призначені для тимчасового зберігання нафти, що видобувається, а також розміщення матеріалів, необхідних для забезпечення життєдіяльності самої платформи, технологічного обладнання та обслуговуючого персоналу.
- Споруди плавучі (плавучі об'єкти) - МНГС. що дозволяють вести всі роботи на нафтогазових родовищах без спирання на дно. Ці споруди (об'єкти) мають здатність переміщатися без допомоги буксирів на великі відстані. До них відносяться спеціальні судна з встановленими на них буровим обладнанням, устаткуванням для відбору проб ґрунту з дна моря, проведення геофізичних досліджень. Таким чином забезпечується практично повна автономність МНГС. До плавучим спорудам можна віднести спеціальні трубоукладальні суду, призначені для укладання підводних трубопроводів як в межах родовищ (внутріпромислових), так і магістральних, що з'єднують родовище з береговими спорудами.
- Споруди підводні - МНГС. встановлювані на дні моря і автономно здійснюють операції, пов'язані з видобутком та первинною обробкою видобуваються продуктів.