Авіація - настільки буденне явище в наші дні, що летить пасажирський літак в небі не викликає ні у кого особливого здивування. Існує кілька сотень різних конфігурацій цивільних авіалайнерів, які ділять на кілька груп: малі, середньомагістральні і розраховані на міжконтинентальні польоти.
- найменша довжина,
- ширина,
- маса,
- розмах крил і так далі.
Так які вони, найбільш мініатюрні моделі авіалайнерів? У цій статті ми розглянемо літаки, які оспорюють це звання друг у друга.
Цей невеликий літак сконструював живе в Армавірі Віктор Дмитрієв. Праця всього його життя зайняв більше двох десятків років, зараз проходять випробувальні польоти. Якщо вони завершаться вдало, планується поставити виробництво літака на конвеєр. Основна перевага моделі в тому, що його легко збирати і розбирати, процедура займає не більше півгодини.
- Маса - 80 кілограм;
- Розмір - 3,6 метрів (довжина);
- Розмах крил - 6,3 метра;
- Вантажопідйомність - 150 кілограм (включаючи паливо);
- Швидкість польоту - до 120-125 км / год.
Інноваційна на ті часи модель з'явилася на світ завдяки зусиллям трійці молодих і честолюбних авіаконструкторів в середині XX століття, в американському штаті Флорида. Назва моделі можна перекласти з англійської як «маленька бджола», і модель цілком його виправдовує. Правда пілоти-випробувачі відразу ж знайшли істотний недолік - управління відбувається з положення «лежачи», що сковує дії льотчика і ускладнює його огляд. Після кількох випробувань експеримент визнали невдалим і передали літак в місцевий музей.
- Маса - 95 кілограм;
- Розмір - 4,25 х 5,5 метрів;
- Розмах крил - 5,49 метрів;
- Вантажопідйомність - 186 кілограм (включаючи паливо);
- Швидкість польоту - до 121-132 км / год;
Colomban Cri-cri
Завдяки наполегливості та оптимізму французького авіаконструктора Мішеля Коломбан, на світ з'явилася одна з перших економічно і технічно успішних моделей мініатюрної авіації. Вона неодноразово допрацьовувалася, сучасна версія має чотири двигуни і занесена в Книгу рекордів Гіннеса як найменший реактивний чотиримоторний літак. На даний момент вироблено понад 150 примірників авіалайнера, багато експертів визнають його найбільш безпечним з усієї лінійки моделей сверхмалой авіації.
- Маса - 78 кілограм;
- Розмір - 3,9 метрів (довжина);
- Розмах крил - 4,9 метрів;
- Вантажопідйомність - 170 кілограм (включаючи паливо);
- Швидкість польоту - до 185-220 км / год.
- Маса - 70 кілограм;
- Розмір - 3,8 метрів (довжина);
- Розмах крил - 4,8 метрів;
- Вантажопідйомність - 200 кілограм (включаючи паливо);
- Швидкість польоту - до 140 км / ч.
Модель створювалася конструкторами з однією єдиною метою - обійти інженерів Wee Bee, зробити апарат ще менше і потрапити в Книгу рекордів Гіннеса. Відправною точкою для Джуніора послужив літак Taylorcraft L-2, який розробили для потенційної участі у Другій Світовій війні. Але тоді його вважали дуже вразливим, і проект згорнули. Його послідовника спіткала більш щаслива доля, і літак визнали найменшим монопланом в світі, а його творці доклали руку до появи цілої лінійки моделей малогабаритної авіації.
- Маса - 120 кілограм;
- Розмір - 3,46 метрів (довжина);
- Розмах крил - 2,85 метрів;
- Вантажопідйомність - 187 кілограмів (включаючи паливо);
- Швидкість польоту - до 240 км / ч.
Це інше дітище творців моноплана Junior, що є мініатюрним біпланом. Дерев'яні крила, оббиті тканинним покриттям, і хромований корпус зробили літак невиправдано великоваговим і змістили його центр ваги. Щоб усунути цей недолік, конструкторам прийшла ідея встановити двигун під льотчиком. Рішення виявилося вдалим, модель розвивала пристойну швидкість і взяла участь в декількох американських авіа-шоу. Тепер біплан знаходиться в музеї, в штаті Вісконсін.
- Маса - 205 кілограм;
- Розмір - 3 метри (довжина);
- Розмах крил - 2,1 метр;
- Вантажопідйомність - 302 кілограми (включаючи паливо);
- Швидкість польоту - до 300 км / ч.
Цікавий факт. Sky Baby утримував звання найменшого в світі біплана з 1952 по 1984 роки.
Bumble Bee
Конструктором цієї моделі виступив льотчик-випробувач Роберт Стар, який брав участь в експериментальних польотах Sky Baby. Надихнувшись можливостями сверхмалой авіації і бажаючи стати володарем грошової винагороди від Книги рекордів Гіннеса, він також спробував свої сили в конструюванні. Він домігся своєї мети і обійшов Sky Baby - довжина його моделі виявилася коротшою на 0,9 метрів, а швидкість майже не поступалася конкуренту.
- Маса - 248 кілограм;
- Розмір - 2,9 метрів (довжина);
- Розмах крил - 2 метри;
- Вантажопідйомність - 329 кілограм (включаючи паливо);
- Швидкість польоту - до 290 км / ч.
Після успіху Роберта Стара з його Bumble Bee, творці Sky Baby вирішили сконструювати новою, ще більш мініатюрну модель. Так на світ з'явився Baby Bird. Авіалайнер домігся звання «найменший літак» в сімействі монопланів. В експлуатуванні модель пробула близько п'яти років, і за цей час не відбулося жодної форс-мажорній ситуації. Тепер літак зберігається в Смітсонівському музеї, в місті Вашингтон.
- Маса - 115 кілограм;
- Розмір - 3,4 метра (довжина);
- Розмах крил - 1,9 метрів;
- Вантажопідйомність - 193 кілограми (включаючи паливо);
- Швидкість польоту - до 177 км / ч.
Bumble Bee II
Після оглушливого успіху його дебютної моделі маленького літака, Роберт Стар намірився побити свій же досягнення і створити біплан ще менше. В кінці 80-х років минулого століття світ побачив представника сверхмалой авіації з екстремально маленьким розмахом крил - всього 1,7 метрів. На жаль, його випробування спричинили трагедію. Під час чергового тестового польоту у машини відмовили двигуни, і вона зазнала аварії. Їй керував сам авіаконструктор, який довго відновлювався від отриманих травм. Модель була сильно пошкоджена, і для відправки в музей її довелося збирати заново.
- Маса - 180 кілограм;
- Розмір - 2,7 метра (довжина);
- Розмах крил - 1,7 метрів;
- Вантажопідйомність - 250 кілограмів (включаючи паливо);
- Швидкість польоту - до 305 км / ч.
Прабатьком даного представника малогабаритної авіації став авіаконструктор Джим Біді. Після перевірки безпеки, міцності та відповідності всім вказаним габаритам, авіалайнера присвоєно звання «найменший реактивний літак у світі» за версією журі Книги рекордів Гіннеса. Володіючи вкрай мініатюрними розмірами, літак підтримує крейсерську швидкість в 386 кілометрів на годину. За словами творця, він був здатний пролетіти понад півтори тисячі кілометрів без додаткової заправки.
Понад 20 тисяч моделей було розкуплено або замовлено протягом першого року з відкриття продажів. Це був рекорд, яким не могли похвалитися такі титани авіабудівного бізнесу, як Boeing і Airbus разом узяті. Основна незручність полягала в тому, що клієнтам просто висилали повний набір деталей з переліком вичерпних інструкцій, які їм потрібно було зібрати в цілий функціонуючий літак, спочатку зварювальним методом, а пізніше за допомогою надміцних шурупів.
Ще одним виграшним гідністю моделі можна назвати її вкрай вдалий зовнішній дизайн, який представляє собою щось середнє між військовими і спортивними літальними апаратами.
Ось тільки високою безпекою даний реактивний літак, на жаль, не відрізнявся. За півроку широкої експлуатації сталося близько 15 серйозних авіакатастроф, 9 з яких закінчилися летальним результатом. Після ретельного розслідування, до якого підключилися служби авіаційної безпеки США, було встановлено, що головною проблемою, що викликає аварії, є неякісно виготовлені деталі двигуна. Незабаром після цього, конструкторське бюро, що випускало літаки, збанкрутувало, і випуск небезпечних для життя моделей завершили.
Однак історія BD-5J на цьому не закінчилася. Багато авіаконструктори-любителі переробили і модифікували куплені літаки на свій смак і продовжують користуватися ними і сьогодні.
- Маса - 161 кілограм;
- Розмір - 2,66 метра (довжина);
- Розмах крил - 5,18 метрів;
- Вантажопідйомність - 299 кілограмів (включаючи паливо);
- Швидкість польоту - до 483 км / ч.
Власним автомобілем зараз вже нікого не здивуєш, а ось особистим літаком, мабуть. Малогабаритна авіація з кожним роком набирає все більшої популярності, та й кількість бажаючих отримати льотну ліцензію зростає. Маленькі літаки - вже не просто спосіб увічнити себе в книзі рекордів, а серйозний бізнес, дохід якого в наші дні тільки множиться. Подібні моделі беруть участь у багатьох провідних світових аеро-шоу і незмінно викликають величезний захват у публіки.