Версія про те, що супутники не вдалося вивести на орбіту через невстановлену помилки при розрахунках необхідної кількості палива, з'явилася давно. Однак до сих пір в якості попередніх озвучувалися версії, що перелив міг статися з вини технічного персоналу або через несправний датчика, який показує рівень палива. В результаті помилки в розгінний блок було залито на одну-дві тонни палива більше, ніж необхідно.
Раніше неназване джерело в ракетно-космічній галузі повідомляв подробиці аварії: за його словами, на момент відділення головної частини з супутниками від розгінного блоку швидкість ракети-носія "Протон-М" була на 100 метрів в секунду менше розрахункової. Через це траєкторія руху на вісім градусів відхилилася від заданої, і в підсумку головна частина ракети і три супутники ГЛОНАСС-М впали в Тихий океан.
Незабаром після аварійного запуску супутників анонімні представники ракетно-космічної галузі повідомляли, що цей епізод може стати причиною відставки глави Роскосмосу Анатолія Пермінова. У разі реалізації цього сценарію місце керівника Федерального космічного агентства може зайняти перший заступник міністра оборони РФ Володимир Поповкін або президент РКК "Енергія" Віталій Лопота.
В даний час угруповання супутників ГЛОНАСС на орбіті складається з 26 супутників. За цільовим призначенням використовуються 20 з них, ще два апарати знаходяться на етапі введення в систему. Для того щоб система ГЛОНАСС дозволяла забезпечувати навігацію по всьому світу, необхідно, щоб в неї входило 24 працюючих супутника.
Посилання по темі
Спецкомісія підтвердила невинність "Протона" в загибелі супутників
Роскосмос активував два резервних супутника ГЛОНАСС
Генпрокуратура перевірить виробників "Протона" і Байконур
Названа основна версія падіння ракети із супутниками ГЛОНАСС
У втрати супутників ГЛОНАСС звинуватили математиків
Інші матеріали рубрики