Доброго дня. Увечері приїхав припаркував авто і заглушив мотор все було добре. Днем зібрався їхати, сів в машину вкл. запалювання все в нормі, повернув ключ стартер крутить, але мотор не заводиться. Крутив, крутив, поки не сів акумулятор.
Увечері приїхав, викрутив одну свічку, вона виявилася суха (іскра є). Думаю що не подається бензин в мотор.
Раніше проблем з запуском двигуна не було ніколи. При русі мотор працював стабільно. Дякуємо.
Питання сподобався? Та ні
Перевірив реле і запобіжник на бензонасос-все в порядку. Після чого зняв шланг на виході з паливного фільтра і включив запалювання, бензин потік рясно, але тиск не міряв (поки нічим). Спробував пускати мотор, безуспішно. Замінив свічі. Знайшов згорілий запобіжник (в коробочці у акумулятора), замінив. Стартер крутить, але движок не заводиться. Підкажіть, де ще потрібно дивитися?
Та й коли викрутив старі свічки вони були залиті бензином.
Ну все завівся. УРА УРА УРА. Коротше справа була в плюсової клеми. Точніше в купі старих проводів залишених від попереднього власника. У нього був підключений ксенон, потім обрізаний, а дроти все просто лежали в моторному відсіку. Десь видать коротнуло і почав плавитися контакт на плюсі, який йде в блок реле і запобіжників близько акумулятора. Там то я і знайшов згорілий запобіжник. Всі дроти видалив, зачистив контакти акумулятора. І все завелося. Дякую всім за участь.
Відповідь сподобався? Так 1 Ні
Перевіряйте запобіжники, якщо все ок, то тоді зніміть приходить шлангу під капотом, вставте в пляшку і вкл. запалювання. Якщо бензин піде, то міряйте тиск палива. А якщо немає -проверяйте клеми подеколи. насоса. Сам насос.