Вирішив ось до весни зайнятися системою опалення в салоні, тому що в машині їздити стало реально холодно, з повітропроводів дме холодом. Замінив краник грубки на восьмёрошний, пристосував трос, при заміні зауважив, що з радіатора опалювача вилилося тільки близько склянки тосола. Дійшов висновку, що забитий радіатор опалення. У магазинах продається тільки радіатори Лузар і вебер, Даазовськіх радіатора не знайшов ніде. Про Лузар чув багато негативних відгуків, про вебер не чув нічого, та й зроблений він якось не акуратно. Вирішив запитати, чим краще прочистити старий радіатор грубки і як це краще зробити?
Хотілося б дізнатися, як кислота впливає на олово, яким запаяний радіатор, чи не буде виставлена він після такого промивання? Невже оцет і кола самі ефективні в порівнянні з передовими розробками виробників автохімії :)
Так ні як вона на олово не впливає. Та й концентрація її маленька виходить.
"Передові розробки автохімії" - ті ж яйця, тільки за набагато більші гроші. Підходять для промивання чистою системи на нових авто. Шлаки і відкладення не виводять.
Оцтова кислота по суті дідівський метод. Потекти радіатор може в тих місцях, де дірка забита шлаком. Якраз і ревізія буде
На форумі 8 років
Підкажіть, щоб зняти кожух вентилятора, чи потрібно відкручувати гвинти кріплення центрального воздуховода?