Першим автомобілем компанії Brilliance в Росії стала модель V5 - компактний, сучасний, міський передньопривідний кросовер з формулою приводу 4Х2, який все більше завойовує серця росіян. Мені вдалося покататися на ньому кілька днів і зрозуміти, що ж собою являє дана модель.
Виробництво цього автомобіля здійснюється в Китаї на заводі компанії Brilliance Auto, де контроль якості проводять фахівці, які пройшли навчання на заводах BMW в Німеччині. Збірка і фарбування в Росії здійснюється на заводі АК «Дервейс» в м Черкеську. Зовнішній вигляд автомобіля розроблений фахівцями відомого італійського дизайн-бюро Pininfarina, яке співпрацює з найбільшими міжнародними автовиробниками. Тому стиль і пропорції Brilliance V5 багато в чому перегукуються з моделями європейських брендів.
На тест-драйві була найбагатша версія даної моделі - «Luxury». Під капотом влаштувався двигун об'ємом 1.6 літра потужністю 110 сил і обертовим моментом 151 Нм, зроблений за ліцензією Mitsubishi. П'ятиступінчастий автомат в купе з японським двигуном дають непогану динаміку на дорозі в місті, що не можна сказати про обгонах на трасі. За паспортом розгін до сотні займає 13,9 секунд, а максимальна швидкість досягає 165 кілометрів, що для міста цілком достатньо.
Підвіска налаштована дуже добре. А завдяки кліренсу в 175 мм, автомобіль дозволяє прекрасно себе почувати на зимовій, засніженій трасі.
Багажник може похвалитися великим об'ємом: 430 літрів в звичайному стані і 1250 літрів при складених задніх сидіннях.
У всіх комплектаціях автомобіль оснащується повнорозмірною запаскою на 17-дюймові легкосплавні диски, чим дуже радує своїх власників. Також всі інструменти дуже органічно заховані під килимок.
Ергономіка на тверду п'ятірку. Зі своїм зростанням в 195 сантиметрів я дуже зручно розташувався як на водійському сидінні, так і на задньому пасажирському. Регулювання по вильоту тут немає, але це ніяк не заважало мені комфортно себе почувати.
Сам салон зібраний дуже акуратно, що не властиво китайським виробникам. Нас, нарешті, позбавили від химерного сріблястого пластика. Замість нього тепер м'яка панель і тонований хром. Його звичайно багато, але виглядає він цілком гідно.
Автомобіль оснащений системою безключового доступу і кнопкою «Старт-Стоп», що для китайських автовиробників є великою рідкістю.
Стандартна приладова панель з бортовим комп'ютером, на якому відображається запас ходу і миттєву витрату палива, а ось середнього, на жаль, не показує. М'яка бірюзова підсвічування не відволікає і не дратує. Тут теж простежується внесок європейських виробників і їх легкий аристократизм.
В даному автомобілі варто мультимедійна аудіосистема AM / FM / CD / MP3 c 8-у динаміками і інтерфейсами USB і AUX в підлокітнику. Вся інформація виводиться на монітор.
Висновки можна зробити вже після першої години їзди на цьому автомобілі: настав той день, коли китайський автопром може конкурувати з європейським! Як не дивно, але замість кузова з тонюсенькой жерсті, смердючої пластмаси, фанери і ганчірок водій виявляється в акуратному просторі, де ніщо не ріже око, не викликає роздратування і здивовані питання. Причепитися звичайно ж можна: тут зазор кривуватий, там стик нерівний, але на тлі інших китайських автомобілів ця машина дуже сильно виділяється.
Ще один мінус - ціна. Комплектацій Brilliance V5 в Росії - вісім. Найдоступніша МТ Comfort - 735 900 руб. У максимальному виконанні кросовер буде коштувати вже 855 900 рублів. Але серед кросоверів китайських автовиробників, цей автомобіль справив на мене найбільше враження.