Визначення виймальних-навантажувальних робіт
Для обраної моделі екскаватора визначається продуктивність годо-вая, змінна, добова, годинна. З урахуванням параметрів екскаваторного забою та схеми установки автосамоскиду обчислюються елементи циклу роботи екскаватора: дли-ність черпання, повороту, розвантаження і розвороту до забою. Оцінюється експлуа-тационная продуктивність екскаватора, змінна, добова і річна. За годо-вому обсягом гірської маси і річної продуктивності екскаватора визначають-ся робочий і списковий парк.
де Е - місткість ковша екскаватора, м 3;
Тц - тривалість циклу екскавації, с;
kе - коефіцієнт екскавації порід,
де k н - коефіцієнт наповнення ковша;
kр - коефіцієнт розпушення порід в ковші екскаватора.
де Тч - тривалість черпання, с;
де dср - розмір «середнього» шматка в розвалі підірваної гірничої маси, м;
де Тпов - тривалість повороту екскаватора для розвантаження ковша, с;
де - середній кут повороту екскаватора для розвантаження ковша, град;
Тр - тривалість розвантаження ковша, с;
де ПВМ - тривалість зміни, ч;
kи - коефіцієнт використання екскаватора протягом зміни
Асм = 452,73 * 8 * 0,74 = 2680,16 м 3 / зміну
де nсм - число робочих змін у добі (nсм = 2-3)
де nг - число робочих днів у році (дод. 10).
Аг = 8040,48 * 240 = 1929715,2 м 3 / рік
5.Определяется парк екскаваторів. Обліковий парк екскаваторів
де Пг.м - продуктивність кар'єра по гірничій масі, м 3 / рік
Робочий парк екскаваторів (Nер. Шт.)
де kрез - коефіцієнт резерву екскаваторів
де Тг - число робочих днів кар'єра в році (ТГ = 350 днів).
6.2.2.6. Визначається ширина екскаваторної заходки (Аз. М):
де Rч.у - радіус черпання екскаватора на рівні стояння, м
6.2.2.7. Визначається допустима висота уступу (Ну. М) для скельних порід
де - максимальна висота черпання екскаватора, м
Визначення параметрів транспортування гірничої маси
Кар'єрний транспорт призначений для переміщення гірської маси від вибоїв до тупиків розвантаження. Від чіткої роботи кар'єрного транспорту залежить ефективність розробки родовища. Трудомісткість транспортування вельми висока, витрати на транспортування і пов'язані з ними допоміжні роботи складають 45 - 50%, від загальних витрат.
Автомобільний транспорт застосовують головним чином на кар'єрах малої і середньої виробничою потужністю з вантажопотоком до 15 млн. В рік.
Конструкція автосамоскидів повинна максимально враховувати особливості роботи в кар'єрах обмежених умовах, короткі відстані і затяжні підйоми і спуски. Найкраще використання за часом екскаваторів і самоскидів забезпечується тільки при певних співвідношеннях обсягу екскаваторного ковша і обсягу кузова машини.
Екскаватори використовуються краще при їх спільній роботі з великовантажними автосамоскидами, коли число операцій з обміну машин найменше.
Раціональне відношення обсягу кузова машини до обсягу ковша екскаватора змінюється в залежності від типу екскаватора, вантажопідйомності машин і довжини відкатки в діапазоні 4-10.
Переваги автотранспорту: гнучкість, маневреність і взаємодії незалежність робіт автосамоскидів, що спрощує схеми руху, допустимий радіусом до 15 м, підйом і ухил до 80%, менше терміни і витрати на будівництво кар'єра.
Недолік автотранспорту: висока вартість великовантажних машин, а також більше експлуатаційні витрати, жорстка залежність від кліматичних умов і стану автодоріг.
Технічна характеристика автосамосвала БелАЗ-7549
Схожі роботи:
Основи нафтогазопромислового справи
Проблеми охорони водного середовища в горномделе
вод та встановлення порядку його здійснення. Основи водного законодавства зобов'язують підприємства - водокористувачів. ; нормований витрата технологічної води. Осушення в горномделе - сукупність технічних заходів, що знижують обводненість.
Гірські породи і їх види
Основи нафтогазопромислового геології
газу з надр на основі вдосконалення геологопромислових досліджень, обліку. 200 м. За проникності гірські породи діляться на проникні (колектори). літератури: А.А.Коршак А.М.Шаммазов «Основи нафтогазового справи» В.Г.Каналін С.Б.Вагін М.А.Токарев.
Основи економіки мінеральної сировини. Теорія та практика
Шпаргалка >> Економічна теорія
Великі запаси корисних копалин роблять розробку родовища тривалої і. % - в промислових виробах, решта ділиться приблизно порівну між централізованими запасами. на гірничо -Промислові райони і вузли. Вони виділяються на основі.