Коробка передач 5L40 - це адаптивна трансмісія, яка здатна прилаштовуватися під характер водіння автомобіліста з урахуванням конкретних умов на дорозі. При використанні такої АКПП, а саме завдяки оптимальним налаштувань блоку управління пристрою і алгоритму дії блокування гідротрансформатора, автомобілі показували прекрасні характеристики динаміки при зниженні паливних витрат. Проте, з роками було помічено, що гідротрансформатор є слабким місцем в такій коробці передач. Як правило, АКПП 5L40 потрапляють в ремонт після 150 тисяч кілометрів пробігу.
Особливу увагу на роботу коробки передач БМВ Х5 е53 слід звернути, якщо ви спостерігаєте такі проблеми:
- бортовий комп'ютер автомобіля висвічує помилку про несправної роботі АКПП;
- періодична або регулярна вібрація на селекторі АКПП;
- характерні ривки при зміні передач від низьких до високих показників швидкості (або навпаки);
- не переходить передача;
- шум і стукіт у коробці перемикання передач;
- несправності при перемиканні.
Будь-який з вище перерахованих симптомів обов'язково повинен бути продіагностовано в сервісному центрі, оскільки такі проблеми можуть привести до капітального ремонту системи. Якщо ж своєчасно виправити незначні неполадки в роботі АКПП 5L40, то цілком можливо обійтися дрібними ремонтними роботами, які не зажадають від власника великих фінансових вкладень.
Для того щоб коробка BMWX5 E53 служила вам «вірою і правдою» довгі роки, кожен водій повинен подбати про її правильному обслуговуванні. Це означає, що в ній необхідно регулярно замінювати масло. При цьому масло міняється разом з фільтром, а якщо є щуп, то необхідно постійно перевіряти рівень мастила в трансмісії. У зимову пору року, перш ніж вирушити в дорогу, коробку передач обов'язково потрібно прогрівати, а якщо у вас немає на це часу, то бажано пересуватися на невеликих оборотах силового агрегату до тих пір, поки трансмісія не прогріється.
У найгіршій ситуації, якщо АКПП не піддається управлінню, варто задуматися про промиванні гидроблока. Також проблемою поганої роботи може бути знос масляного насоса або первинного вала АКПП. В цьому випадку обов'язковий професійний ремонт.
З точністю визначити, скільки прослужить конкретна автоматична коробка передач на окремому автомобілі, неможливо. Адже такі показники залежать від багатьох причин - як від манери керування власника суперкара, так і від везіння.
Фотокаталог запчастин БМВ Х5 Е53:
- Оборотний ЕБУ EGS запрограмований
- Багажні двері Нж
- поручень
- Гідроагрегат DSC (блок ABS) - 3500 руб
- Двері Л Пд і П Пд - 4500 руб
- Канал гарячого повітря задн.ч.салона - 350 руб
- Касета системи охолодження - 1800 руб
- Накладка консолі в стелі Зд - 500 руб
- Оборотний генератор з водяним охолодж. - 9750 руб
- Механізм перемикання передач стептронік - 1000 руб
- Корпус супорта гальмівного механізму Л і П - 1500 руб
- Корпус мікрофільтра нижня і верхня частина - 1000 руб
