поїхали:
А взагалі, звичайно, "будь проклятий той день ...". Процедура для тих, хто любить свій автомобіль, любить небезпеки, запах бензину і робити все своїми руками. Якщо хоч один пункт не виконується - їдьте в сервіс.
Фоток трохи - помічника не було, руки були брудні, в бензині, поруч стояла машина з діркою в баку, відкритої в салон ... не до фотографування.
По порядку.
Знімаємо тиск в системі живлення. Для цього знімаємо під капотом запобіжник паливного насоса і заводимо машину до тих пір, поки вона не перестане заводитися.
Знімаємо "-" клему з АКБ і через 20 секунд знімаємо подушку заднього сидіння. Нам потрібен "правий" люк, він круглої форми.
Проштовхує гумову заглушку на дроті всередину люка, відкручуємо 4 самореза і відкидаємо кришку люка. Бачимо вузол паливного насоса
Помічаємо паливні магістралі - щоб не поплутати, від'єднуємо їх (там легкораз'емние з'єднувачі, інструмент не потрібний) для протекшего бензину добре мати під рукою ганчірку, знімаємо роз'єм, відкручуємо гайки по периметру, виймаємо вузол, акуратно виводячи поплавок ДУТ. Усередині вузла грам 300 бензину, майте під рукою відерце для нього.
Паливний фільтр є несучою конструкцією для всього сайту, або очистити заміни фільтра весь вузол доведеться грунтовно розібрати :( Інструмент майже не потрібен, все на засувках.
Знімаємо і від'єднуємо датчик рівня палива. Знімаємо чорну гумову прокладку.
Подальше не описано ні в одному з посібників (ну або я не знайшов) - тому вивчалося методом тику :)
Віджавши 4 або 5 засувок, знімаємо з вузла корпус-стакан. Злазить дуже важко, з гумовим скрипом.
Від'єднуємо 2 чорних шланга- "гармошки"
Притискаємо фільтр з бензонасосом до кришки. На одній із сталевих шпильок здасться пружинне стопорне кільце - знімаємо його длінногубци. Знімаємо фільтр з бензонасосом зі шпильок.
Двома цвяхами-сотками віджимаємо засувки фільтра, що тримають бензонасос, і виймаємо останній. Виходить важко.
Далі все збираємо з новим фільтром в зворотному порядку, тільки спочатку ДУЖЕ ВАЖЛИВИЙ МОМЕНТ
Кладете поруч, догори ногами 2 фільтра - старий і новий.
Бачите 3 темних отвори-колодязя - одне в центрі, два внизу? На старому фільтрі там будуть чорні гумові колечка. На новому фільтрі їх немає! Колечка різні! Їх треба акуратно зняти зі старого фільтра і переставити на новий перед складанням.
Ціна питання: 0 ₽ Пробіг: 95000 км