Ось деякі моменти, які допоможуть вам зрозуміти, чи продає авто сам власник або ж це перекупка, шахрай або автосалон. Як правило це одне і теж.
2. Відповідність опису авто і його реальної комплектації. Багато автосалонів в описі до автомобіля додають неіснуючі опції, просто кажучи, опис пишуть "від балди" або тупо ставлять галочки навпроти всіляких опцій. Якщо ви вибрали до покупки конкретну модель машини, то обов'язково повинні знати: в якому році був рестайлінг, які бувають комплектації, список можливих опцій. Т е купуючи, наприклад, лачетті, ви повинні розуміти, що адаптивного круїз контролю, електронного ручника там бути не може ніяк.
Так само такі автосалони зазвичай "омолоджують" авто на рік-два.
4. Фото автомобіля не з усіх боків. Тут все просто, якщо якась частина машини не відображена на фото-там точно якийсь "косяк".
5. Власник авто-дівчина. Так, буває і таке, що в Москві машину продає приватник і це дівчина. З власного досвіду це близько 10%, не більше. Як правило, всі ці дівчата-це арасалони. І дізнаєтеся ви про це тільки тоді, коли приїдете на місце. Всі ці Алли, Анастасії, Ольги та ін. Будуть вас запевняти в тому, що вони господині і їздили на машині акуратно і виключно у вихідні.
Тут я б порекомендував ставити якомога більше "відкритих" питань: яка марка гуми, марка сигналізації, де проходили обслуговування і коли ... За отриманою відповіддю можна буде змалювати картину-власник чи з вами розмовляє чи ні. Справжній власник вам завжди все розповість у всіх подробицях!
6. "Автоділер". Мова про Авито. Якщо в контактах продавця сайт вказує "автодилер", це або дійсно автодилер, або перекупка. Авито веде боротьбу з перекупниками і тому вішає на них дане клеймо. Я до кінця не знаю як це працює, але це факт.
вітання!
Які машини цікаві в Криму? Давай спробуємо попрацювати) Завжди є кілька машин в продажу.
все правильно, люди в більшості дебіли, чомусь думають що їм весь світ повинен все робити безкоштовно. Я теж говорив правду, а потім набридло, тепер майже по всім машинам брешу, тому-що по іншому просто не продати. Так що дивно, всі задоволені, деякі навіть телефонували спасибі говорили за машину, а якби я їм відразу правду сказав, що фарбували або мотор ремонтував, так хер би хто взагалі приїхав дивитися
Ще посоветивал б при покупці авто звернеться за допомогою до профі наступного плану ... є перекупки які за невелику плату допомагають з вибором авто ... такі оголошення є на Авито в розділі послуги ... в кожному городе.т.е. людина разбірающіяся подивиться авто і все розповість не тая інформації ... послуга як правило в районі 500р за один авто. Сам часто користувався їхніми послугами ... надсилають докладні живі фото на вацап всіх косяків ... а іноді і відразу говорять ... дрова навіть дивитися не варто ... дуже зручно
Тобто, точно є! я намагаюся це до людей доносити)
Для тебе може і не складно. А може ти і не бачив ідеально як роблять їх трьох одну?
І шумку в салон, тому що "музику люблю"? Робити ідеально можна, але дуже дорого, тому що якщо це не ламбо, то відновлення встане дорожче ринкового цінника авто. А як тоді наваритися? Тому в 99,9% випадків, авто шаманять чисто під продаж - щоб не розвалилося ще на стоянці. А це побачить і не такий вже глибокий спец. Наприклад, у мого акценту вин і спереду і ззаду був лазером в металі вигравіруваний. Стали б його переносити при зварюванні? А якби різали шматками, змогли б замаскувати? У багажнику в цьому місці метал без фарби ...
Де то є правда, а де щось не так як насправді. Всього не розкажеш, тільки про конкретної ситуації, не узагальнюючи і не звалиш в купу безліч варіацій в одне. Під виглядом цукерки? Це ті хто не дивиться авто. Я ж наприклад, все і всюди дивлюсь, мацаю, тикаю, качаю, і т. Д ... Якщо не розумієш, візьми людини який розуміє. Важко в двигло забратися, це конеш кіт в мішку. Діагностика і на слух струму. Але все інше куди можна залізти подивитися можна і виявити для себе. Проблема в тому, що багато хто купується на зовнішній вигляд авто, а не на його стан. Ну або сліпо вірять в ораторство продавця. Такі є. Красномовні. У мене наприклад, є людина (знайомий, правда живе не близько від мене, іноді це на жаль), який визначить зварена машина з трьох або двох або ж немає. Ну і багато іншого, це вже талант.
Будь-профі бачить, фарбовані машина в РФ чи ні. А ось тріщину в турбіні на око не визначився ніяк.
Щодо миття не згоден. Якщо власник акуратний, то велика ймовірність, що машину він постарається сфотографувати біля мийки, поки чиста.
Другий момент щодо імені. В принципі я згоден, що ймовірність що це перекупка збільшується. Але реальний влададец не завжди буде вказувати ім'я - приходить спам іменний, всякі розлучення з часом. До вас відразу звертаються по імені (машину ви вже давно продали) і говорять що з вашим родичем щось трапилося. І інші форми розлучень. Тому ім'я багато хто не вказують, у тому числі з цієї причини.
Взагалі я і всі знайомі для продажу авто купуємо сімки у метро, які після продажу викидаємо. Дізнатися ім'я по номеру мобіли зараз - взагалі не проблема навіть безкоштовно. А ось місяцями слухати потім дзвінки з пропозицією продати авто в салон або поставити на комісію - нафіг треба. От би ще в страхову фейковий номер дати, щоб про каско щороку не дзвонили ...
Мені дуже сподобався пункт 7. Поясню чому.
Два роки тому продавав 2 своїх машини за типом "яка перша продасться - так тому і бути". Тому при дзвінку питав - яку саме. Народ це відлякувало. А пояснювати тоді сімейні обставини не хотілося. Ну і що робити?
Продалася свіжіша Нива. Півроку м'якою експлуатації з пробігом близько 5 тисяч. З великою втратою грошей ...
Резюмуючи. Не завжди продає дві і більше машини - перекупка.
До речі, зараз у мене три машини. І якщо раптом захочу щось одне купити - продавати їх доведеться по черзі, схоже :)
Всі перераховані пункти - не панацея. Та й перекупка може не по одному не попастися. Але якщо 9 з 10 пунктів збіглися - це точно привід задуматися, чи варто витрачати час.
І рідкісні винятки, як ваше, не скасовують правила.
А купити 3 сімки для продажу 3 авто взагалі не проблема. У мене для продажу авто завжди ліва сімка, інакше потім салони задирають зі своєю пропозицією вигідно купити або поставити у них на продаж. Так що справа кожного - продати легко і швидко або шукати геморой зайвий, викликаючи зайві побоювання
З приводу розгорнутих описів - коли продаю машину, завжди пишу по-максимуму, щоб не дзвонили зайвий раз і не задавали одні і ті ж питання