Доброго дня. Підкажіть, погано заводиться коли постоїть деякий час. Форсунки і дросельну заслінку чистили, паливні фільтри свіжі, провалів при високих оборотах немає, свічки нові.
Таке враження що в паливній системі малий тиск для запуску. Правда, що паливний насос, запускається тільки при запуску ДВС? Але не при повороті ключа запалювання. Масу на корпус по простягав, навіть іншу гілку кидали. Підкажіть, куди далі копати? Дякуємо.
Питання сподобався? Так -1 Немає
Тиск в магістралі - при включеному запалюванні, після першого повороту стартера, так само майже три атмосфери - перевірено експериментально. Ставив в ланцюг подачі через трійник манометр, поки налаштовував движку. Якщо просто включити запалення після довгого простою двигуна, тиск дорівнює нулю. До речі, тиск тримається близько години і навіть більше.
Насос включається при включенні запалення і працює кілька секунд щоб нагнати тиск в систему. Після запуску двигуна насос знову включається і працює постійно.
Насамперед вам потрібно перевірити тиск у паливній системі манометром, за результатами буде ясно чи вимагає насос заміни. Заміряти при роботі і заміряти в стіну (пережавши обратку, якщо вона у вас є). Можливо що регулятор тиску не працює, постійно скидає паливо в бак і не дає набрати тиск. Може і зворотний клапан в насосі не працює і після відключення насоса тиск в системі швидко падає.
Форсунки можуть бути не герметичні, хоч і почищені, і після тривалої стоянки в циліндри потрапляє паливо. Суміш для запуску буде занадто багатою поки циліндри НЕ провентилюйте. Перевірити форсунки можна тільки на стенді або заміною.
Відповідь сподобався? Так 1 Ні
Вам потрібно заміряти тиск палива, що не на холодну, а коли авто добре попрацює. Бензонасос теж гріється і починає менше нагнітати тиск. Якщо є знос, то можливо не вистачає тиску для запуску.
Спробуйте перед тим як завести, кілька разів ключем на старт крутнути. Не вимикаючи запалювання. Що-б бензонасос попрацював без стартера (після зупинки стартера, але не вимикаючи запалювання). Бензонасос повинен працювати кілька секунд. І тільки потім завести. Опишіть який буде результат. Зворотний клапан в насосі так-же зношується і паливо не зберігається в магістралі подачі.
Відповідь сподобався? Та ні
Для початку подивитися повітряний фільтр.
Відповідь сподобався? Та ні
Повітряний фільтр, тиск палива (можливо що і зворотний клапан не тримає). Якщо насос безпосередньо включити авто норм заводиться?
Відповідь сподобався? Та ні
- Причини нестабільного холостого ходу на машині
- Технічне обслуговування паливної системи автомобіля
- Перевірка тиску в паливній системі
- Машина глухне на ходу. підбірка обговорень
- підсмоктування повітря
- Помилка EDC
