Ну і я отчетік прикріплений з питання заміни лампи (або навіть самої противотуманки-порядок тотже).
1. Викрутити колесо вправо, звільнити нішу в арці.
2. Відкрутити 3 пістони штатного локера (два знизу на бампері, 1 в арці), відігнути локер за колесо.
Вид знизу з-під бампера, зміг зняти тільки кришку фари)))
Фара кріпитися трьома саморізами.
3. Відвертаємо саморізи 1 і 3 короткою хрестової викруткою, №2- викруткою достовірніше.
І локер (підкрилок) не заважає
Vik ') "> цитувати виділене
Вчора в найсильніший снігопад використовував передні і задні протитуманні фари, все працювало нормально, приїхавши додому помітив що не горить лампочка на кнопках включення противотуманок, і не загоряються індикатори на панелі управління, і як наслідок погасли всі противотуманки.
Близький / дальнє світло працює, повортнікі працюють, підсвічування номера працює, аварійка працює, стопи працюють.
У чому може бути проблема і як устараніть несправність?
Розтріснулася ліва противотуманка, вирішив заклеїти, а заодно і "забронювати", що-б більше не тріскалися.
Дся зняття протівотукманок відкручуємо (зручно підлізти знизу бампера) короткої хрестоподібної викруткою 2 самореза, що кріплять накладку. Потім віджимають гачки і знімаємо накладку. Після ключем на 10 відкручуємо 3 гайки, від'єднуємо штекер і виймаємо противотуманку вперед у напрямку руху.
Акуратно виколупуємо уламки скла, моєму їх, сушимо і склеюємо супер-клеєм. З канавки корпусу виколупуємо залишки герметика, заповнюємо новим і садимо скло на місце.
Плівка позиціонувалася як броня для так званих кришталевих фар. Для порятунку їх від побиття камінням. Тому нагрівання їй повинен бути не страшний. Пластиковий захист згодом помутніє, подряпати і т.д. Крім цього усередині колодязя буде конденсат, що б він випаровувався потрібно якийсь отвір колгоспів, а це знову ймовірність попадання всередину колодязя ВТФ води. Плівка має різні класи по броні, як я вже писав аж до витримування пострілу з ПМ, тому я вважаю не подряпати. Ще у неї плюс в простоті установки (знімати ВТФ не доведеться).
Дениска ') "> цитувати виділене
При включенні фар, конденсат буде випаровуватися. А щілини там залишаються в місцях прилягання накладок до стекол противотуманок.
Життя треба прожити так, щоб голуби, пролітаючи над твоїм пам'ятником, терпіли з поваги.