Перегляд теми - слабка грубка на старих автомобілях mazda

Піч погано гріє. Знайоме?
За опитуваннями маздовод така проблема є на 626, 323 маздах 91-97 рр.

Конструктивно, охолоджуюча рідина в радіатор опалення на холостих обертах надходить в малих кількостях. Але навіть на великих оборотах в нашому кліматі (я говорю про Північ Казахстану), коли температура тримається в районі -30 -35 градусів Цельсія при їзді по трасі машина охолоджується миттєво.

Рішення проблеми є.
Але спочатку необхідно розібратися. Якщо піч у вас гріє зовсім погано (салон ледве теплий при температурі навколишнього середовища -10 градусів Цельсія), то можливо причина:
1. Низький рівень охолоджувальної рідини в системі
2. Не справний термостат.
3. Забитий радіатор опалення.

Як лікується:
1. Долити охолоджуючу рідину в радіатор (тільки на холодний двигун!)
2. Якщо датчик температури двигуна тримається в районі 60-70 градусів, то термостат заклинило в відкритому положенні. Необхідно замінити термостат.
3. Ось це велика проблема.
Можна спробувати прочистити радіатор опалення вливши в нього промивну рідину. Наприклад до вихідного патрубка приєднати 1,5 л пляшку з рідиною до вхідного порожню пляшку і переливати з однієї пляшки в іншу. Сам цим не займався, але кажуть допомагає.

В якості альтернативи можна на кілька днів поміняти місцями вхідний з вихідним патрубком на радіаторі опалення.

Якщо піч забилася досить сильно (тим більше якщо ви лили в основний радіатор "стоп-текти" або іншу гидоту для усунення витоків, що робити ні в якому разі не можна!), То доведеться замінити радіатор на новий.
Робота нескладна але гемора вистачає з розбиранням / збіркою - необхідно розібрати всю торпеду - підняти з кузова і витягнути грубку, тільки так доберетеся до грубки.
На цю роботу йде близько 3-4 годин.

Повернемось до наших баранів.
Щоб грубка гріла незадовільний, а добре поставимо електричний насос.
Найпростіший варіант - купити додаткову водяну помпу від Газелі:

Ціна 4 тис тенге.
З додаткових матеріалів необхідно: ізоляційна стрічка, ніж, дроти 1,5 м.

Встановлюємо її в розріз з вхідним патрубком в радіатор опалення:

Провід я під'єднав до реле обігріву дзеркал:

В такому випадку, насос буде включатися кнопкою:

Тепер в машині при -30 дуже тепло, настільки тепло, що обдув грубки прибираю з позиції 3 на 2 (з 4) після хвилин 40 їзди по трасі.
Успіхів!

P.S. авто: mazda cronos 92 м


Mazda 626 Cronos / 93 / 2.0 / МКПП, Toyota RAV4 98 / 2.0 / МКПП, Mercedes 190/91 / 2.0 / АКПП, Suzuki GV / 06 / 2.7 / АКПП

Схожі статті