У багатьох апаратах є електродвигун. Як будь-яка річ він може ламатися, виходити з ладу, але, як відомо, поламану деталь необов'язково викидати на вулицю і купувати нову, її можна легко полагодити.
Коли виникає необхідність перемотування електродвигуна, можна звернутися в ремонтну службу, а можна все зробити власноруч.
Отже, перемотування електродвигуна своїми руками здійснюється наступним чином:
- Беремо пристрій, розбираємо його, знімаємо з нього кришку вентилятора і безпосередньо сам вентилятор, а також ротор.
- За необхідності потрібно зняти намотувальні деталі. Видаляємо обмотки, очищаємо пази від ізоляції і продуваємо статор.
- Далі потрібно так би мовити «вирубати» лобову частину обмотки.
- Потім, потрібно вкласти в пази ізоляцію.
- Далі, потрібно виміряти довжину статора і ширину пазів ізоляції.
- Потім вирізаємо потрібні нам деталі і знімаємо шаблон для котушок.
- Далі, для намоток котушок, використовуємо ручної намотувальний верстат.
- Після, наметовому котушки, з потрібною кількістю витків, при цьому, не забувайте рівномірно розподіляти по всій ширині шаблону. Уникайте намотування витків один на одного.
- Після цього, слід укладати котушки в пази статора. При укладанні, Вам знадобиться трамбування.
- Далі вкладаємо ізоляцію між фазними котушками. Обов'язково відокремлюйте котушки різних фаз одна від одної.
- Потім проводимо обв'язку лобовій частині.
- Далі нам потрібно зібрати схему з'єднання фазних котушок.
- Проводимо з'єднання висновків в зірку, далі, втягуємо паяні з'єднання в трубки діаметра побільше і проводимо укладання схеми.
- Сварка (пайка) схеми. Процес відбувається шляхом зниження трансформатора з вугільної насадкою. Також їх можна просто зварити за допомогою паяльника.
- Далі - трамбування пазів. Так як пазовая ізоляція, «стрілки», випирає з пазів, і ротор просто сдерёт їх.
- Після повністю збираємо пристрій. Коли все готово, ще раз «продзвонювати» обмотки статора, так як під час сушки могла станься деформації лобових частин. Після чого мотор підключається до мережі і проводиться вимір споживаного їм струму.
Ремонт перемотування електродвигуна - це ремонт деталі, в процес якого входить обмотка статора з круглого дроти (його ще називають всипною обмоткою з рівнем напруги до 660 вольт).
Розглянемо детально, які саме технологічні етапи входять в цей процес:
- Прийом несправної деталі і визначення місця поломки і її причини;
- Підготовка пристрою до укладання;
- Виготовлення обмотки статора або ротора і безпосередньо перемотування;
- Випробування статора або ротора, просочування та сушіння обмоток;
- Ремонт несправних деталей;
- Збірка і остаточне випробування агрегату.
При ремонті не важливо, робите ви це самі або користуєтеся послугами ремонтної майстерні, головне - використовувати найкраще обладнання.
Отже, обладнання для перемотування електродвигунів:
- Верстат для намотування котушок. Застосовують різноманітні типи намотувальних верстатів. Вони можуть бути як ручний намотування, так і механічної. Верстат дає можливість проводити різні види котушок обмоток низьковольтних електродвигунів.
- Інструмент обмотувача. До складу цього інструменту входять такі елементи: фібровий мову, зворотний клин, вибивання, фіброва пластинка, кутовий ніж, спецігла для бандажіровкі обмоток, топірець, шаблонний інструмент для редагування лобових частин, ключі для гнучкі роторних стрижнів.
- Зварювальний трансформатор для сушки агрегату. Цей інструмент дозволяє усунути зволоження ізоляції. Дуже важливо, що зварювальний трансформатор дозволяє сушити деталь, не розбираючи її, що дуже зручно як вдома, так і в майстерні.
Перемотка електродвигунів постійного струму виконується в кілька етапів:
- Огляд, працівники виявляють дефекти;
- Заміна використаної обмотки на нову;
- Безпосередньо перемотування;
- Тест роботи пристрою після ремонту;
- Фарбування (за бажанням).
Перемотка електродвигуна постійного струму займає багато часу, але при використанні висококласного обладнання, можна все зробити набагато швидше, а найголовніше - якісніше.