Перевірка технічного стану механізму газорозподілу
У процесі роботи у механізму газорозподілу схильні до зносу кулачки розподільного вала, тарілки, здатні фіксувати пружину на стрижні клапана, можливі втрати герметичності робочих поверхонь клапанів і сідел, деформація стрижня впускного клапана (як правило, в результаті установки на двигун свічки з довгою спідницею).
При виявленні ознак дефектів в роботі клапанів демонтуйте паливний бак, зніміть головку блоку циліндра, глушник, карбюратор і клапанну коробку.
Перевірте герметичність контакту між клапанами і сідлами, для чого налийте на головки клапанів гас (або бензин). При справних деталях не повинно бути протікання гасу під клапан в клапанну коробку.
Дефектний клапан зняти, для чого віджати пружину клапана вгору за допомогою викрутки, розгорнути тарілку, щоб вона вийшла з гнізда і звільнила клапан від пружини. Витягти пружину і клапан.
У разі кріплення пружини клапана за допомогою сухарів необхідно після віджимання клапанної пружини вгору вивести із зачеплення і витягти сухарі.
Робочі поверхні клапанів перед складанням повинні бути прітерти до робочих поверхонь сідел блоку циліндра в два етапи: спочатку зі шліфувальної пастою, розведеною моторним маслом, потім без пасти зі змазкою притираються поверхонь одним моторним маслом. Притирання припиняється з появою на робочих поверхнях замкнутого кільцевого паска шириною не менше 1,0 мм. Після закінчення притирання деталі ретельно промити бензином і протерти чистою ганчіркою.
Стрижень притертість клапана змастіть моторним маслом, вставте в направляючу втулку і перевірте наявність зазору (0,15. 0,3) мм між клапаном і штовхачем. При вимірі штовхач повинен знаходитися в крайньому нижньому положенні. Необхідний зазор забезпечується або шліфуванням торця клапана, якщо зазор менше допустимого, або підбором клапана, якщо зазор більше норми. Причиною збільшеного зазору може бути також знос кулачків розподільного вала.
Встановіть клапани в блок циліндра, надягніть пружини, двома викрутками відіжміть пружину вгору і застопоріть за допомогою клапанної тарілки (або сухарів).
Після складання клапанів встановіть на місце клапанну коробку, карбюратор, глушник, головку циліндра і паливний бак.