Персональний сайт - простий генератор високовольтних імпульсів

У даній статті я вам покажу як можна з трьох деталей зібрати простий генератор високовольтних імпульсів. Даний генератор можна застосувати для перевірки свічок, котушки запалювання, комутатора автомобілів, озонування повітря і інших експериментів.
За основу взята схема безконтактної системи запалювання автомобілів ВАЗ.
В принципі можна взяти будь-які комутатор і котушку запалювання для безконтактних систем (я взяв, то, що було під рукою). Для управління комутатором в даному випадку застосований замість безконтактного датчика простенький модуль «Аварійного запалювання АЗ-1» (частота проходження імпульсів близько 400 Гц). Ці деталі можна досить дешево купити майже в будь-якому магазині автозапчастин. Якщо вам ліньки паяти, то можете ще купити проводку безконтактної системи запалювання ВАЗ. В такому випадку вам залишиться просто увіткнути деталі в роз'єми, - і генератор високовольтних імпульсів готовий!
Характеристики:
Номінальна напруга живлення. 13.5v
Допустима напруга живлення. 6-16v
При 12 V струм споживання приблизно 2,7 ампера.
При 6 V струм споживання приблизно 1,5 ампера.
Напруга на виході генератора, в зазначеному діапазоні напруг живлення, буде визначаться характеристиками котушки запалювання, величиною іскрового проміжку підключеного до високовольтної котушці розрядника (свічки). При нормальних умовах навколишнього повітря це зазвичай 1 кіловольт на міліметр іскрового проміжку. Верхнє значення напруга без навантаження (розрядника) буде обмежуватися опором ізоляції (струмами витоку) застосовуваних матеріалів і навколишнім середовищем.
Котушки запалювання низької якості, при роботі без розрядника, можуть вийти з ладу. В інструкції з експлуатації автомобілів зазвичай рекомендують при перевірці іскри НЕ перевищувати іскровий проміжок вище 10 міліметрів.
При роботі з генератором високовольтних імпульсів будьте обережні, - соблюдайтеПравіла техніки безпеки при експлуатації електроустановок споживачів! Я не чув про випадки, смертельного ураження струмом людини від системи запалювання автомобіля, але не забувайте, що сила протекаемого через людину струму залежить від багатьох параметрів, в тому числі від стану людини і його шкіри.
При роботі генератора в искровом проміжку розрядника утворюється озон! Розрядник і комутатор гріються, так що випадках тривалої роботи буде потрібно охолодження і контроль допустимої норми концентрації озону в приміщенні. але це вже окреме питання ...
Для запобігання перевищення норми випромінювання радіоперешкод розрядник слід помістити в металевий екран і використовувати високовольтні дроти запалювання для автомобіля.

Схема генератора високовольтних імпульсів

Персональний сайт - простий генератор високовольтних імпульсів

Замість АЗ-1 можна використовувати вентилятор від комп'ютера c трьох або чьотирьох підведенням (дивимося терморегулятори роз'ємів), який при відповідній потужності можна задіяти і для охолодження комутатора і розрядника.
При використанні вентилятора вихід датчика оборотів приєднуємо до гнізда комутатора під № 6, - харчування, природно, до «+» і «-» 12 V. При використанні вентилятора частота проходження високовольтних імпульсів буде залежати від швидкості його обертання. Схема генератора високовольтних імпульсів, в такому випадку, буде виглядати так.
Увага: Даний генератор високовольтних імпульсів не досліджувалося на рівень випромінюваних радіоперешкод і заподіяння шкоди здоров'ю людини, - так що про можливість його використання в ваших умовах вам доведеться вирішувати самим.

генератор високовольтних імпульсів, імпульсів, високовольтних, запалювання, генератор, розрядника, людини, напруга, генератора, комутатора, котушки, харчування, схема, системи, автомобілів, роботі />

Схожі статті