Вони на 40% заряджені на момент продажу. Постав на добу на малий струм, десь 2.5 А, поки індикатор зеленим не займеться :)
Денис. А наш був повністю заряджений. У магазині перевірили відразу
До речі, про ці лампочки кажуть, що вони брешуть часто.
І для топикстартер: Може бути для початку знайти причину, чому аккум не добирає заряд? ;)
До речі, про ці лампочки кажуть, що вони брешуть часто.
Це точно. У мене Мутлу більше року вже стабільно працює, а ось індикатор чого тільки не показує.
Новий акумулятор перед установкою потрібно зарядіт' до щільності 1.28 струмом до 5А. потім разрядіт' лампочкою майже до повної. потім сново зарядіт' періодично замеряя плотност'. Цикл зарят-розряд продовжить дал'нейшую жізн 'акумулятора. В процесі експлуотациі. періодично змерят' уровен' і плотност' електроліту. При необхідності дозаряжат'. При дотриманні всіх цих умов акумулятор прослужить вам довго!
Новий акумулятор перед установкою потрібно зарядіт'.
Хіба будь-який? ;)
Дивно. не бачила такого в інструкції до нашого аккуму: dntknw:
У будь-якому випадку повторю. в першу чергу потрібно усунути причину, а вже потім наслідок :)
Мутлу акумулятор обслуговується. Я свій тільки що угробив. Почорніло віконце, а я забив на це. Будівельні важливіше. Осушив банки і угробив його. Треба хоча б раз на місяць дивитися рівень і підливати дистильовану воду до рівня в кожній банці. Раз на квартал знімати і ставити на зарядку від ЗУ (не автоматичне), тим самим підвищуючи щільність. Я раніше так завжди робив і не було ніяких проблем, а цей запустив і угробив.
Мутлу акумулятор обслуговується.
Ігор, а я не сперечалася :)
Я говорила, що при установці нового акумулятора не потрібно його підзарядка;) Але. Зараз вичитала нюанс: Зарядка потрібна при порушенні термінів зберігання. У Мутлу він становить 6 місяців :)
Мутлу акумулятор обслуговується. Я свій тільки що угробив. Почорніло віконце, а я забив на це. Будівельні важливіше. Осушив банки і угробив його. Треба хоча б раз на місяць дивитися рівень і підливати дистильовану воду до рівня в кожній банці. Раз на квартал знімати і ставити на зарядку від ЗУ (не автоматичне), тим самим підвищуючи щільність. Я раніше так завжди робив і не було ніяких проблем, а цей запустив і угробив.
На мою кульку в віконці бреше безбожно (зелений / чорний кольори), ось коли він потоне і буде сріблясто-білим потрібно підлити д. Водички. Раз на місяць - це часто напевно, взимку підлив води взагалі не актуальне, а ось влітку? особливо спекотним, разок, інший можна підлити. Хоча я з за паталогической ліні ніколи не підливаю, один раз були проблеми з перезарядом на ВАЗмобіле, так у мене батарея висохла до дна: biggrin:
На мою кульку в віконці бреше безбожно (зелений / чорний кольори), ось коли він потоне і буде сріблясто-білим потрібно підлити д. Водички. Раз на місяць - це часто напевно, взимку підлив води взагалі не актуальне, а ось влітку? особливо спекотним, разок, інший можна підлити. Хоча я з за паталогической ліні ніколи не підливаю, один раз були проблеми з перезарядом на ВАЗмобіле, так у мене батарея висохла до дна: biggrin: Це не кулька, а поплавок. Вірити треба. Шість пробок викрутити і подивитися рівень, рівно 1 хвилина. А якщо гена почав перенапруження давати, швидко википить ж, навіть взимку. Все що працює треба обслуговувати: в двигуні масло і фільтра міняти, у ножівки зубці точити, підшипники змащувати. Так само і з акумулятором. Головне знаходити на цей час і не буде влучень на гроші.