Подбайте про надійність зачеплення головки домкрата. Обертаючи рукоятку домкрата, підійміть автомобіль настільки, щоб підмет заміні колесо відірвалося від землі. Скинувши кріпильні гайки, зніміть колесо і встановіть на його місце запасне. Наверніть колісні гайки, потім опустіть автомобіль на землю, приберіть домкрат і дотягніть гайки кріплення колеса в діагональному ладі з необхідним зусиллям. Встановіть на місце ковпак. Складіть і приберіть інструмент. Не забудьте прибрати противідкатні башмаки.
При Поддомкрачиваніє автомобіля з метою фіксації його в піднятому положенні при виконанні більш серйозних, ніж заміна колеса, ремонтних робіт головку гідравлічного домкрата слід заводити під передню серединну балку і / або під кронштейн, закріплений на задній панелі підлоги. З метою розподілу навантаження між головкою домкрата і поверхнею домкратної точки слід прокладати дерев'яний блок.
Ні в якому разі не заводите домкрат під балку задньої панелі підлоги! Підпірки заводяться під штатні передні і задні домкратні точки (див. Вище).
Щоб уникнути деформації бампера розглядаються в цьому Посібнику автомобілі не слід буксирувати за допомогою обладнаного тросовим виносом евакуатора, - намагайтеся викликати евакуатор, що забезпечує відрив від землі коліс однієї осі, або обладнаний вантажною платформою.
Обладнані РКПВ моделі можуть буксируватися передком тому, за умови, що трансмісія не пошкоджена і переключена на нейтральну передачу. Рульове колесо має бути зафіксовано в прямолінійній положенні за допомогою спеціального буксирувального блокіратора.
Вбудований в замок запалювання блокіратор рульової колонки не здатний забезпечити достатнє зусилля для утримання передніх коліс в прямолінійній положенні під час буксирування автомобіля.
Буксирування обладнаних АТ моделей може проводитися без відриву передніх колесах від землі тільки зі швидкістю не більше 50 км / год (30 миль / год) і не далі ніж на 30 км (18 миль). Якщо дані умови не можуть бути задоволені в силу будь-яких особливих обставин, слід буксирувати автомобіль з відривом передніх коліс від землі.
Допускається лише два варіанти буксирування повнопривідних (AWD) моделей: без відриву коліс від землі, або з повним їх відривом. Невиконання цієї умови може призвести до виходу з ладу вязкостной муфти зчеплення.