Подолання гребель і водоскидів, водний туризм

Подолання гребель і водоскидів, водний туризм

Мал. 8. Телемарк вправо:
біла стрілка - напрямок течії: чорна напрямок входу човна; тонкі лінії - напрямок струменів

Водоскид з заворотом проходять прямо на максимальній швидкості, а довгі водоскиди з сповільнювачами - на середній швидкості між гребенями хвиль.
Частково або повністю загороджений водоскид можна перестрибнути, якщо над загородженням і на настилі досить води. У більшості випадків при прямому стрибку корми б'є про загородження, але іноді ніс б'є про настил. Для полегшення човна вантаж краще перенести берегом. Спочатку робиться нахил назад для полегшення носа, а після падіння носа - нахил вперед для полегшення корми. Щоб уникнути ударів досвідчені водники проходять такі водоскиди боком. Однак при цьому під водоскидів не повинно бути зворотної хвилі. При дотриманні такої умови стрибок, що викликає у недосвідчених жах, буде вельми легким. У водоскид входять майже паралельно загородження, носом трохи раніше, так як в останній момент струмінь може швидше змити більш рухливу корму. Веслом злегка спираються вище човни і підтримують до останнього моменту її паралельність загородження. Тулуб весляра пряме.
Греблі з похилою плитою і достатньою кількістю води проходять просто, якщо під ними немає завороту або спученої, спіненої води, яка небезпечна через малої щільності.
Невеликі прямовисні греблі теж можна перестрибувати, якщо тверезо оцінити, наскільки буде сильний удар кормою і не заллє чи човен спінена вода. На жаль, не всі водоскиди і греблі можна пройти, деякі необхідно обносити. Часто застосовуються перенесення судна через загородження, спуск його на мотузці і ін.
Є ще один прийом, яким повинні володіти туристи-водники, - так званий «калааллісут переворот». Він дозволяє піднятися після перекидання з води разом з човном, не вилазячи з неї Обмеженість обсягу статті не дозволяє тут докладно описати прийом. Зупинимося лише на прийомі, що є підготовкою до «ескімоської перевороту». Йдеться про «ескімоському мосту». Після перекидання турист кидає весло (імітація втрати весла) і витягує руки з води біля бортів. До постраждалої човні підходить рятівна човен (носом до руки), і перекинувся піднімається з води, спираючись про ніс рятувального судна. У тренуванні краще використовувати маску для підводного плавання. Виконання «ескімоського перевороту» без весла складно, і міст є важливим допоміжним прийомом при втраті весла або невдалій спробі при відпрацюванні перевороту.
«Ескімоська переворот» можна робити тільки на слаломної байдарці, тільки при наявності фартуха, в який не проникає вода, і при закріпленої посадці, коли судно служить як би продовженням тіла весляра.

Схожі статті