Існує величезна кількість телевізійних програм і інформаційних ресурсів, звідки водії можуть дізнатися про свої права. Однак, незважаючи на всі спроби ЗМІ підвищити юридичну грамотність автомобілістів, багато водіїв при явному порушенні інспектором закону губляться і нічого не можуть зробити: в стресовій ситуації під тиском недобросовісного співробітника ДІБДР отримані знання кудись зникають.
Які ж існують помилки інспектора, які обов'язково слід занести в протокол, а також повідомити про них в прокуратуру або суд?
Припустимо нерідко зустрічається ситуацію: на дорозі вас гальмує співробітник поліції, який намагається поставити вам порушення, з яким ви не згодні. Ви збираєтеся оскаржити його дії: на що варто звернути особливу увагу на місці спілкування з інспектором?
Помилки співробітників ГИБДД
Найбільш часто зустрічаються порушення в діях інспектора, який зупинив водія:
- не скористався (не назвав прізвище і посаду);
- зупинив автомобіль без підстав, тобто просто так;
- не показав своє службове посвідчення, проігнорувавши прохання водія зробити це;
- зупинивши автомобіль за межами зони дії стаціонарного поста ДАІ, не назвав причину зупинки, або сказав, що зупинка проведена заради перевірки документів;
- фамільярно спілкувався, допускав грубість або хамство при розмові, дозволяв вживання образливих виразів, що принижують гідність водія або його пасажирів;
- не назвав пункт правил, який був порушений;
- на прохання сказати, яке загрожує покарання за порушення, навмисно перебільшив санкції (наприклад, порушення карається штрафом, а інспектор намагався залякати водія, кажучи про позбавлення прав на тривалий період часу);
- давши заповнити протокол, що не пояснив автовласникові його права і обов'язки;
- незважаючи на наявність свідка, не записав його;
- проігнорував прохання надати контакти, куди на нього можна подати скаргу;
- назвав одне правопорушення, а в протоколі вказав зовсім інше;
- не дав водієві вписати в протокол свої пояснення;
- зажадав віддати протокол, не дозволивши з ним детально ознайомитися;
- не вказав в протоколі ряд даних, що мають велике значення;
- не віддав копію протоколу.
Крім цього, існують і багато інших порушень. Будь-який факт, що здається зупиненого водієві незаконним, повинен бути зафіксований, наприклад, якщо інспектор знаходився без жилетки, а його автомобіль був надійно захований в кущах.
Подаючи скаргу, не варто сподіватися, що керівництво ДАІ або суддя відразу ж займуть бік водія: людина, яка відстоює свої права, повинен налаштуватися на жорстку боротьбу, в якій немає місця емоціям.
Як вести себе при зупинці машини співробітником ДІБДР
Якщо ви впевнені, що правда знаходиться на вашому боці, боріться за неї до кінця. Будьте готові дійти навіть до міжнародного суду: не відступати на півдорозі!