На всіх акумуляторах заводи-виробники пишуть гарантійний термін: 12, 24, 36, 40 місяців, що означає гарантійний термін експлуатації
і не більше того!
Заміна акумулятора в магазинах відбувається тільки при наявності заводського браку, при цьому АКБ не підлягає заміні, якщо вона виробила свій ресурс до закінчення гарантійного терміну.
Ресурс залежить від багатьох параметрів: кліматичних умов, марки авто, кількості "накручених" кілометрів, від роботи генератора і від вас особисто.
Що таке заводський брак:
1. Розрив внутрішніх зв'язків через непропая:
- обрив перемичок між пластинами;
- обрив з'єднань між банками;
- непропай борнов (т. е. обрив клем).
2. Коротке замикання пластин при відсутності осипання і викривлення пластин в банку.
Гарантійний талон заповнюється при продажу. Цей талон передбачає, що в АКБ може бути виробничий дефект, не виявлений в кінці циклу її виробництва. І як тільки цей виробничий дефект буде виявлений (за допомогою фахівців гарантійного пункту), дану АКБ зобов'язані замінити протягом встановленого терміну.
Гарантія не встановлюється на інші показники АКБ (ресурс календарний і ресурс по пробігу автомобіля, інтенсивність зносу, характер зниження працездатності і зниження її показників і т.д.), оскільки не можна контролювати режим експлуатації автомобіля і обслуговування АКБ.
Фахівці відрізняють дефекти виробничі (пов'язані з виготовленням АКБ) від експлуатаційних, і гарантія дається тільки на перші з них. Отже, дія гарантійного талона поширюється тільки на батарею з виробничим дефектом, що не виявленим на контрольній ділянці при її виготовленні. Таких АКБ в продажу мізерно мало. Всі "здорові від народження" АКБ в гарантійному талоні не потребують!
- змінився колір електроліту,
- низький рівень електроліту (пластини оголені),
- щільність електроліту не відповідає нормі,
- є механічні пошкодження,
- несправне електрообладнання, то такі АКБ завод не приймає до обміну.
Тут ви можете сподіватися тільки на лояльність фірми-продавця. Так як конкуренція на ринку висока, деякі фірми при наявності таких дефектів йдуть назустріч клієнтам і для збереження свого іміджу пропонують різні варіанти компенсації аж до обміну вийшла з ладу АКБ на нову. При цьому фірми намагаються знизити свої ризики і витрати, для чого пропонують різні безкоштовні або платні послуги з обслуговування і супроводу АКБ протягом усього гарантійного терміну.
Яка АКБ служить довго?
Відповідь проста: придбайте АКБ там, де вам будуть забезпечені правильна добірка АКБ під конкретний автомобіль, а також регулярна діагностика та обслуговування акумулятора.
У поняття "діагностика і обслуговування" входить:
l. Діагностика стану батареї:
- перевірка здатності навантаження акумулятора,
- перевірка стартового струму батареї,
- вимірювання щільності електроліту в кожній банці,
- перевірка АКБ на саморазряд.
2. Обслуговування АКБ:
- зарядка розрядженою батареї (ціклованіе при необхідності),
- долівка дистильованої води,
- вирівнювання щільності електроліту електричним методом,
- ДЕСУЛЬФАТАЦІЯ пластин при необхідності,
- очищення акумуляторних батарей від пилу і бруду, що усуває витік струму по корпусу акумулятора,
- зачистка клем від оксидів, що покращує контакт і перешкоджає втраті стартерних характеристик,
- перевірка і очищення вентиляційних отворів пробок, що зменшує ризик розриву корпусу від надлишкового тиску при рясному газовиділенні,
- діагностика електрообладнання автомобіля.