Найбільш поширеною проблемою для власників автомобілів, особливо якщо мова йде про вантажному транспорті, є посилення ресор. Їх зміцнення дозволяє уникнути просідання автомобіля, і відповідно, зменшити вантажопідйомність. Що ж таке вантажопідйомність автотранспортного засобу? Це допустима маса вантажу, що перевозиться, яку встановлює виробник. Іншими словами, це обмежувач, який більшість власників вантажного транспорту перевищують. У зв'язку з цим відбувається швидка зношуваність автомобіля і самих ресор.
Що собою являє ресора? Ресора це досить пружне пристрій, який швидко піддається зносу. Причина в її деформації полягає в наступному: вона розташована між кузовом і ходової. Вона виконує дві основні і важливі функції: бере на себе вагу вантажу і пом'якшує їзду на поганій дорозі.
За допомогою посилення ресор можна уникнути небажаних неприємних ситуацій в дорозі, в разі якщо вага вантажу був перевищений навмисно. Збільшивши жорсткість і пружність підвіски, навантажений автотранспорт стає більш стійким.
Існує всього декілька варіантів, як можна підсилити ресори в автотранспорті. Ці варіанти залежать від типу і вантажопідйомності автомобіля.
До одного з перших і поширених способів посилення ресор є додавання листів. Але пам'ятайте, що при сильній жорсткості задня частина автомобіля на поворотах буде зміщуватися.
Наступний спосіб здійснюється за допомогою додаткових пружин, які встановлюють в проміжку між лонжероном і самої ресорою. В даному випадку, бажано не експериментувати і використовувати виключно оригінальні заводські запасні деталі.
Для продовження терміну експлуатації фахівці радять застосовувати спеціальні прокладки, які встановлюють між листами ресори, щоб скоротити тертя між ними.
Наступний і не менш ефективний спосіб зміцнити ресори є установка додаткової пневмосистеми.
Варто пам'ятати, якщо підвіска занадто жорстка, то комфортної та безпечної поїздки у Вас не буде. В такому випадку, кожна нерівність відчуватиметься з дуже високою чутливістю. Крім того, що бажаного результату Ви не отримаєте, існує велика ймовірність виходу з ладу сусідніх деталей.