Якщо під капотом автомобіля турбіна, тоді потрібно забезпечити їй гарне охолодження. Відразу в голову приходить організувати під капот паркан зовнішнього повітря, але як це правильно зробити. Розбираємося, як встановити повітрозабірник на капот своїми руками.
Напевно все помічали, що у спортивних автомобілів є заборник повітря на капоті, а для чого потрібен повітрозабірник на капоті?- Для кращого забору повітря двигуном?
- Для кращого охолодження двигуна?
- Для краси ?
- Для забору повітря
- Для витягування повітря з моторного відсіку
Другий варіант застосовується, коли холодне повітря заходить через решітку радіатора і охолоджує двигун. А гаряче повітря витягується з підкапотного простору через зворотний ніздрю (дірку в капоті).
Купити повітрозабірник на капот
Якщо Ви вирішили зробити такий тюнінг капота, тоді придбати заборник можна в інтернет-магазинах (розділи аксесуари, тюнінг) за ціною від 500р.
Ні що не заважає купити повітрозабірник від Subaru. Кузов S11 деталь 90821-FE003-NN. Ціна близько 5тис.р.
Установка заборника на капот однакова для всіх варіантів:
Установка повітрозабірника на ВАЗ 2110
У цьому фотозвіт показаний один з найпростіших способів установки заборника повітря на капот автомобіля. Повітрозабірник від Субару був пофарбований заздалегідь під колір машини. При установці використовувався ущільнювач, який укладається в спеціальне поглиблення деталі.
Випилювання отвори в капоті нагадує установку люка на дах автомобіля. Отвір між ребрами жорсткості випилюється лобзиком або болгаркою. Краї обробляються від іржі. Далі слід закріпити повітрозабірник на капоті, в даному випадку використовувалися болти.
В результаті відведення гарячого повітря з моторного відсіку організований:
Щоб повітрозабірник не виділявся як окрема деталь на капоті потрібно вирівняти місця кріплення смолою і скловолокном. Потім вирівнювати і шпаклювати.
З цього прикладу видно, що повітрозабірник вже не виводить, а набирає повітря під капот.
Повітрозабірник на капот своїми руками
Виділити автомобіль з маси можна, якщо виготовити повітрозабірник самостійно. Таким чином, вийде зробити заборник будь-якої форми. У цьому прикладі розповідається, як зробити повітрозабірник на капот з піни та скловолокна:
Спочатку наносимо монтажну піну на капот (якщо вона без фарбування). Якщо не хочете зіпсувати капот, тоді піну наносимо на плівку трохи більшого розміру (щоб піна не потрапила на лакофарбове покриття і тим самим не зіпсувала його). Після того, як піна затвердіє, представляємо себе в ролі скульптора і гострим ножем, а потім шліфуванням робимо заготовку повітрозабірника.
Далі форму повітрозабірника закріплюємо за допомогою скловолокна. Кількість шарів скловолокна залежить від форми і товщини повітрозабірника, але товщина шарів повинна бути не менше 4 мм. Піна видаляється повністю.
Наступний етап просочення повітрозабірника мастикою зі скловолокном. Цим ми заповнимо всі дрібні пори. Тепер покриваємо фарбою і лаком. Кріпити остаточно висохлу деталь до капоту слід на герметик і заклепки.
висновок
Безумовно у повітрозабірника на капоті є плюси: охолодження, циркуляція повітря, зовнішній вигляд. Але є і негативні сторони, однією з яких є аеродинаміка. Якщо не дуже добре розбираєтеся в такому тюнінгу, тоді краще зверніться до фахівців, щоб не зробити гірше ніж було.