Прохідність автомобіля часто визначається тим, наскільки високо доводиться задирати ногу під час спроби в нього забратися ... Ви часто піднімаєте ногу вище коліна? Якщо ні, значить, ви не любитель внедорожья. Словосполучення «висока прохідність» пов'язана зі словом «висока» неспроста.
У справжніх всюдиходів кузов знаходиться досить далеко від грунту, і забиратися в нього непросто. Так що поріг для позашляховика - аксесуар, часто просто необхідний. Втім, потрібен він не тільки для того, щоб полегшувати посадку-висадку, а й для абсолютно позашляхових цілей. Наприклад, «силових». Так, і причалом для чайників він теж служити може. Але в першу чергу потрібен для опори на пеньки і упору в дерева в лісі, особливо при маневруванні на слизьких лісових схилах. Погодьтеся, набагато приємніше впертися в дерево не дорогим боком автомобіля, а міцним плечем силового порога.
Крім того, позашляховий обвіс необхідний і для того, щоб під нього можна було підводити позашляховий домкрат, хай-джек: найзручніше підперти і підняти відразу два колеса з одного боку. І тут силовий поріг незамінний.
А ще для самих порогів бувають аксесуари, що розширюють можливості автомобіля. Наприклад, до них може кріпитися захист крил. Або додаткова опора для верхнього силового багажника. Або так звані рокслайдери, що дозволяють захистити автомобіль знизу-збоку, щоб не м'яти його про пеньки і камені. Так, справжні силові пороги - штука фантастична, без них нікуди.
Захисний поріг (рокслайдер) для Toyota FJ Cruiser, ARB (22 440 руб. Додаткові захисту - 7425 руб.)
Rock slider (англ.) Буквально можна перекласти як «ковзний», «зісковзує по скелі або зі скелі». Це те, що не просто захищає кузов автомобіля знизу і збоку, але і дозволяє не зачепитися за перешкоду, а зісковзнути з нього. Трикутна форма кріплення до рами забезпечує високу жорсткість. При цьому пороги цілком ефективно виконують функцію сходинки і «тримають» ногу за рахунок рифлених алюмінієвих накладок.
Силові пороги вітчизняного виробника. Розраховані на роботу з рейковим домкратом, якісно пофарбовані порошковим методом, при відсутності механічних пошкоджень стійкі до корозії навіть московської взимку. Алюмінієві накладки відокремлені від сталевого порога акуратною гумовою прокладкою. Захищають паливні баки за рахунок своєї геометрії. Передбачена додатковий захист (рокслайдери).
Хитрощі. Поріг для «УАЗа» кріпиться до рами і одночасно служить власне порогом, захистом кузова і паливних баків
Силові пороги посилені, KDT (сталеві - 26 000 руб. Алюмінієві - 31 000 руб. Захист крил - 17 000 руб.)
Силова рама. Додаткові поперечки кріплення порогів створюють клітку безпеки. Тепер можна таранити скелі - є шанс зберегти раму машини