Багато власників автомобілів не замислюються про важливість системи приводу колеса. Для автомобілів обладнаних переднім приводом, дана деталь вважається дуже вразливою. Обумовлено це тим, що передні колеса таких автомобілів виконують відразу кілька функцій. У цій статті ми поговоримо про вибір і заміні правого і лівого приводу передніх коліс Рено Логан.
типи несправностей
Незалежно від того, з якого боку встановлений вал приводу, виглядає він однаково за винятком довжини. Краї цього валу обладнані шліцьовій частиною, завдяки якій і відбувається з'єднання приводу зі Шрусов.
Багато автомобілів обладнані спеціальним балансиром, встановленим на центральній частині приводного вала. Згодом в порожнину між валом і балансиром потрапляє солона каша і реагенти від дороги, тим самим провокуючи корозію.
Багато власників не помічають даних артефактів, і продовжують експлуатувати свій автомобіль до тих пір, поки вал приводу не зламається в цьому місці.
Ця поломка є найбільш поширеною для багатьох автомобілів, в тому числі Рено Логан.
Ще однією поломкою, якою володіють приводні вали - це пошкодження шліцьовій частини на краях даної деталі. В цьому випадку автомобіль перестає рухатися, а при спробі рушити з місця видається неприємний звук. Така неприємність пов'язана з корозії шліцьовій частини, або надмірного навантаження на даний елемент.
Порада. Щоб не піддавати привід надмірному навантаженні, намагайтеся уникати різких стартів і пробуксовок коліс.
необхідний інструмент
Щоб замінити правий і лівий привід, вам знадобиться певний набір інструменту, за допомогою якого можна здійснити цей процес.
- Для початку робіт знадобиться автомобільний підйомник, на крайній випадок можна використовувати стандартний домкрат вашого Логан.
- Необхідна наявність набору ключів, що володіють накидними і ріжковими наконечниками.
- Без тріскачки і набору торцевих головок здійснювати даний ремонт не рекомендується.
- Необхідний довгий вороток близько 1 метра для відкручування і затягування гайки маточини.
- Інструмент для демонтажу і установки обтискних хомутів, а також для зняття і установки стопорних кілець зовнішнього типу.
- Молоток вагою в 1 кілограм.
Цей список включає в себе мінімальний набір інструменту необхідного для заміни правого приводу.
виконуємо заміну
Так як дана робота передбачає прямий контакт з шарнірно кутовим з'єднанням, вам знадобиться велика кількість дрантя для очищення порожнини цих деталей.
- Відкрутіть центральну гайку маточини колеса і встановіть Рено Логан на підйомник.
- Демонтувати колеса і відкладіть їх сторону.
- Для зручного демонтажу даної конструкції необхідно зняти кілька болтів кріплення кульової опори з нижньої сторони важеля.
- Потягніть на себе поворотний кулак, тим самим звільніть шарнірно кутове з'єднання з шліцьовій частини маточини.
- Під автомобілем необхідно злити масло з коробки передач.
- Відстебніть засувку внутрішнього шарнірно кутового з'єднання Рено Логан, після чого витягніть всю деталь в зборі.
- Встановіть вал приводу в лещата, після чого можна продовжувати подальшу роботу.
- Демонтувати обжимной хомут пильовика шарнірно кутового з'єднання з зовнішньої і внутрішньої сторони. Дану операцію необхідно провести як для зовнішнього ШРУСа, так і для внутрішнього.
- Щоб демонтувати зовнішнє шарнірне кутове з'єднання, необхідно провести кілька ударів молотком по його зовнішній частині.
- Розібрати внутрішнє шарнірно кутове з'єднання можна за допомогою інструменту для зняття стопорних кілець зовнішнього типу. Зніміть стопорне кільце, за допомогою молотка зробіть кілька ударів в центральний сердечник, званий сепаратором ШРУСа.
- Приготуйте нову деталь для Рено Логан, після чого ретельно протріть шарнірно кутові з'єднання і заповните кількість мастила в них.
- Встановіть внутрішній ШРУС Рено Логан. після чого зафіксуйте його стопорним кільцем, попередньо встановивши пильовик.
- Змонтуйте зовнішній ШРУС за допомогою молотка, зробивши кілька ударів в торець даної деталі.
- Зафіксуйте обтискні хомути пиляків і зробіть установку валу в зворотній послідовності.
- Заповните рівень масла в коробці перемикання передач.
Процедуру заміни можна вважати завершеною.
Робота по заміні протилежного елементу проводиться таким же чином.