Як кріпити колісні диски болтами
Незважаючи на гадану простоту операції по установці колісного диска, братися за неї самостійно не маючи навичок, не варто. Правильний підбір дисків і кріплення - це тільки половина справи. Одягти ці диски відповідно до вимог виробника певної марки автомобіля - друга, найскладніша частина балету навколо колісної частини вашої машини.
У автомобіля в принципі існує тільки три типи кріплення коліс: колісними болтами, колісними гайками на шпильках і єдиною центральною гайкою. Але центральна гайка нас в даному розділі не цікавить, тому що вона використовується тільки в професійних гоночних автомобілях.
Розглянемо кріплення болтами
Болтами зазвичай кріпляться колеса іномарок від європейських виробників. Підбирається болт до типу диска: потовщені литі кріпляться довгими болтами, штамповані - короткими. Причому брати довгий, «із запасом» болт для штампованого диска не варто: висока ймовірність того, що він упреться в гальмівні деталі, а це небезпечно. І навпаки: закріплюючи литий диск болтами для штампованого, ви ризикуєте, що колесо відвалиться на ходу.
Колісні гайки
Як встановлювати кріплення
Диски завжди встановлюються тільки на ретельно очищені від бруду посадочні місця. Існують суперечки, чи потрібно змащувати кріплення мастилом перед установкою. Дамо однозначну відповідь: ніколи не обробляйте кріплення графітової або масляним мастилом, так як це може спровокувати мимовільне відкручування і ДТП. Допускається тільки легка обробка аерозолем або WD-40, і робиться це для додаткового захисту від корозії. Кріплення затягується динамометричним ключем з моментом, що не перевищує зазначений в інструкції по експлуатації машини конкретної марки.
Проставки для збільшення колісної бази
Проставки найчастіше використовують для зміни вильоту диска, встановлюючи їх між маточиною і диском з метою тюнінгу. Раніше їх використовували для зміни PCD, тобто кріпильних отворів і їх кількості. Сьогодні ця практика поступово забувається через великого асортименту колісних дисків - підібрати підходящий стало набагато простіше, і з проставкамі їздять в основному старі автомобілі.
Установчі кільця для «нерідних» дисків
Деякі автомобілісти встановлюють диски нестандартних розмірів всупереч рекомендаціям автовиробників. Центрувальні установочні кільця потрібні для надійного сполучення центрального отвору обраного автовласником нестандартного диска з діаметром наявної маточини.
nbspЧітаем далі наш автожурнал: