Рефрижераторний контейнер, рефконтейнер (англ. Refrigerator container) являє собою контейнер, оснащений спеціальним холодильним агрегатом. Як правило, рефрижераторні контейнери використовуються для транспортування вантажів, що потребують дотримання спеціального температурного режиму. При виробництві більшості рефрижераторних контейнерів використовується корпус з алюмінію і пенополіуретановий наповнювач. Для роботи вбудованої холодильної установки необхідно підключення рефрижератора до системи електропостачання. Рефрижераторні контейнери, які використовуються на судах і знаходяться на стаціонарних складах, підключаються до систем електроживлення судна або складу; під час перевезення контейнери можуть підключатися до спеціальних дизель-генераторів, що приєднуються до контейнерів. Деякі з рефрижераторних контейнерів оснащені найсучаснішою системою охолодження, що використовується тільки під час, коли контейнеру не забезпечується достатня вентиляція для відводу тепла. Такі системи досить дорогі, тому використовуються рідко. Перевезення такого типу визначаються можливістю економічно витратною транспортування свіжої або замороженої продукції в країни світу.
Пристрій рефрижераторного контейнера
Більшість корпусів для рефрижераторних контейнерів виробляються в Японії і Кореї. Найбільш поширені контейнери довжиною 20, 40 і 45 футів.
Виробництво холодильних агрегатів для рефрижераторних контейнерів зосереджено в Китаї, США і Малайзії. Основними виробниками даного виду продукції є ThermoKing, Sabroe, Carrier Transcold, Daikin, Seacold, Mitsubishi. Холодильний агрегат забезпечує підтримку необхідного температурного режиму всередині рефрижераторного контейнера в діапазоні від -25 до +25 градусів. Приблизний коефіцієнт теплопровідності корпусу становить 34 ккал / град на годину, що дозволяє використовувати рефрижераторний контейнер як ізотермічний місце зберігання без підключення холодильної установки. Принцип роботи рефрижераторного контейнера полягає в наступному: повітряний потік заданої температури подається з холодильної установки всередину контейнера до підлоги. Проходячи по Т-образним профілів статі, повітря в торці контейнера знову піднімається до стелі, і знову надходить у холодильну установку. Циркулюючи всередині корпусу, повітря нагріває або охолоджує внутрішній простір контейнера, підтримуючи температуру і вологість, необхідні для збереження товарних якостей продукції.