Залежно від комплектації схема грубки Лада Калина може відрізнятися. В одному випадку конструкція системи вентиляції та опалення проста і надійна, в іншому - контроль температури в салоні автомобіля на плечах автоматики і електроніки. Розглянемо принцип роботи обігрівача Лада Калина в різних модифікаціях.
Пристрій обігрівача Лада Калина
Повітря з вулиці потрапляє в повітрозабірник через повітряний фільтр. Потім повітря заганяється всередину повітроводів електровентилятором. Обігрів салону здійснюється обігрівачем (радіатором грубки), який встановлений під панеллю. При роботі двигуна нагріта охолоджуюча рідина циркулює через радіатор, нагріваючи проходить через нього повітря. Кількість повітря проходить через радіатор і в обхід нього, задається центральної заслінкою. Регулювання швидкості роботи вентилятора, а також управління заслінками грубки здійснюється за допомогою блоку управління, встановленого на панелі.
1 - електродвигун вентилятора обігрівача; 2 - кожух вентилятора обігрівача; 3 - заслінка рециркуляції повітря; 4 повітроводи; 5 - кожух обігрівача; 6 - підвідний патрубок радіатора опалювача; 7 - відвідний патрубок радіатора опалювача.
Заслінки печі Лада Калина регулюються механічним блоком управління. При обертанні ручок на блоці тяги намотуються / розмотуються на спеціальному ролику всередині блоку управління. Тяги мають таке призначення:
- Тяга приводу заслінки рециркуляції.
- Тяга приводу заслінки обігріву вітрового скла.
- Тяга приводу заслінки обігріву ніг.
Таким чином, управління заслінками грубки Лада Калина здійснюється механічним шляхом без використання автоматики. Єдина електронна деталь в конструкції - це додатковий резистор, який в залежності від положення ручки на блоці управління обігрівачем визначає швидкість обертання вентилятора. Такий принцип роботи досить простий і надійний.
Клімат-контроль Лада Калина Люкс
Пристрій системи нагадує описану вище, за винятком деяких деталей. Для підтримки в салоні заданої температури в конструкції застосовані два нові елементи: датчик температури в салоні (вбудований в плафон освітлення на стелі) і мікромоторедуктор заслінки. Також механічний блок управління замінений на електронний, з маркуванням на ньому градусів температури повітря в салоні.
Схема роботи наступна: блок управління періодично отримує сигнал від датчика температури в салоні і порівнює його з температурою, виставленої на блоці. Якщо різниця дуже велика, блок управління посилає сигнал на мікромоторедуктор, який вже управляє заслінками грубки (відкриває або закриває гаряче повітря з пічки).
Вентиляція салону Лада Калина
Витяжка повітря з салону у всіх комплектаціях здійснюється за рахунок розрядження, що виник біля задньої частини кузова при русі автомобіля. Витяжні дефлектори вбудовані в кузові під заднім бампером.