Пересувний електричною станцією називається така станція, конструкція якої забезпечує її переміщення на лю-бие відстані без порушення її постійної готовності до роботи.
В не-яких спеціальних установках пересувна електростанція може ра-ботать навіть в процесі транспортування.
Пересувна електростанція має в своєму складі наступні еле-менти:
Ø щит управління;
Ø комплект кабельної мережі;
Ø комплект запасних частин, інструменту та приладдя;
Ø витратні матеріали.
Крім цього, до складу пересувної електростанції можуть входити транспортний засіб, комплект споживачів (ручні електріфіціруется-ванні інструменти, освітлювальні засоби і т. П.) І зарядний устрій-ство. Можливі також випадки, коли до складу станції входять одне-тимчасово різні комплекти, що забезпечують ті чи інші види робіт.
В агрегат входять наступні елементи:
v а) первинний двигун;
v б) електричний генератор;
v г) зчленування двигуна з генератором;
v ж) допоміжне обладнання, що забезпечує роботу агрегату.
Первинний двигун і генератор повинні бути укомплектовані всі-ми необхідними елементами, що забезпечують їх нормальну і авто-автономних роботу в заданих умовах. Їх конструкції і технічні дан-ні повинні відповідати вимогам, що пред'являються до агрегату.
На рамі агрегату, що є досить відповідальним його елементом, встановлюється первинний двигун і генератор, для чого передбачати-ються спеціальні опори, що складають одне ціле з основою рами. Крім того, на рамі можуть бути опори для радіаторів, щита управління, баків, акумуляторної батареї, панелі відбору потужності і т. П.
Як пра-вило, рама являє собою металеву конструкцію - литу або зварену (зі сталі швеллерного або уголкового профілю, а також з труб).
Зчленування двигуна з генератором служить для передачі обертаю-ного моменту від вала двигуна до валу генератора. Зчленування вироб-диться за допомогою еластичної муфти тієї чи іншої конструкції. У неко-торих випадках зчленування здійснюється за допомогою кліноременних передач або редукторів.
Крім основних елементів агрегату, передбачається допо-тельное обладнання, частково входить до складу первинного двигуна (радіатор, глушник та ін.), А також допоміжні елементи самого агрегату (акумуляторна батарея та ін.).
Для забезпечення безпеки обслуговування агрегату і споживачів передбачається заземлюючих пристроїв, що складається з гвинтових або інших заземлювачів і системи проводів, електрично з'єднують все
Мал. 20. Загальний вигляд пересувної електростанції типу АД-20-ВС:
1 первинний двигун; 2 щит управління; 3-радіатор; 4 двох-вісний причіп
конструктивні елементи електричного обладнання агрегату з його рамою.
Щит управління конструктивно виконується у вигляді панелі управління і окремих блоків з електричною апаратурою.
До складу щита управління входять елементи, що забезпечують:
§ управління двигуном і контроль за його роботою;
§ регулювання напруги і його стабілізацію;
§ контроль за роботою генератора і вимірювання електричних величин;
§ захист агрегату при ненормальних режимах;
Щит управління в більшості випадків встановлюється безпосередньо на агрегаті. Іноді щит управління виконують знімним і поміщають його за межами агрегату. У загальному випадку щит управління слід розглядати як один з головних елементів пересувний електричної станції.
К о м п л е к т кабельної мережі зазвичай складається з окремих відрізків кабелю з напівмуфтами, що дозволяють з'єднувати ці відрізки між собою і з відгалужувальними і розподільними коробками. Для пересувних електростанцій використовується шланговий кабель.
Комплект кабельної мережі може бути різним, залежно від призначення станції. В окремих випадках цей комплект складається лише з кількох відрізків, але іноді в нього входять кілька тисяч метрів ка-Беля.
Комплект запасних частин, інструменту та при-належність (комплект ЗІП) пересувної електростанції з-стоїть з комплектів ЗІП двигуна і генератора. Якщо в складі стан-ції є транспортні засоби, електрифіковані інструменти та освітлювальні засоби, то кожен з них також забезпечується соот-ветствующим комплектом ЗІП. Дуже часто ці комплекти мають від-ділову упаковку.
Кожен комплект ЗІП включає:
§ запасні частини тих елементів, термін служби яких менше зро-ка служби даної станції;
§ інструмент, необхідний для обслуговування даної станції, з-гласно інструкції по експлуатації заводу-виготовлювача;
§ приналежності для забезпечення нормальної роботи станції (відра, маслянки, воронки та ін.).
В якості допоміжного майна пересувних електростанцій-ций завжди передбачаються шанцевий інструмент і вогнегасник.
Під витратними матеріалами розуміють такі ма-ли, які при нормальній роботі станції витрачаються систематично і повинні періодично поповнюватися.
До видаткових матеріалів будь пересувної електростанції відно-сятся:
ü паливо і мастило для первинного двигуна;
ü мастило для підшипників електричних машин;
ü охолоджуюча рідина для привчає-ного двигуна;
ü ізоляційна стрічка;
ü скляна папір для чищення код-лекторів електричних машин;
ü ремонтні матеріали (припій, кані-біт, сира гума, бура та ін.).
До видаткових матеріалів зарядних і зарядно-освітлювальних стан-цій відносяться, крім того, кислота або луг, дистильована вода, вата і ремонтні матеріали для акумуляторних батарей.
Для зберігання необхідного мінімуму витратних матеріалів в когось плекту пересувної електростанції передбачаються відповідаю-щие тара і укладальні місця.
Залежно від призначення, потужності, що перевозиться комплекту майна і умов застосування, електростанція або обладнується спе-соціальним транспортним засобом, що входять в її комплект, або пере-возиться за допомогою будь-якого транспортного засобу.
Пересувну елект-ростанцію постачають комплектом ручних електрифікованих инстру-ментів по дереву, металу або грунту, якщо вона призначена для елект-ріфікація інженерних робіт.
Кількість інструментів і їх перелік залежать від передбачуваних обсягів робіт.
Потужність пересувної електростанції приймають, исхо-дя з комплекту електроінструментів до організація виробничого процесу. Якщо ж є електростанція певної потужності, то комплект підбирають теж в залежності від виробничого процесу, але загальна кількість інструментів беруть, виходячи з располагаемой потужності.
Комплект освітлювальних засобів визначається призначенням станції і її потужністю. Якщо станція - освітлювальна, то загальна потужність ламп повинна скласти 90-95% потужності станції. Кількість світильників вибирають, виходячи з результатів детального вивчення можливих об'єктів освітлення. після виявлення особливостей об'єктів освітлення, визначення кількості світильників і загальної потужності ламп вибирається відповідний агрегат для укомплектування станції.
Якщо освітлювальні кошти необхідні для освітлення місць виробництва інженерних робіт, то комплект цих коштів визначається розмірами освітлюваних просторів і характером виконуваних робіт.
Зарядно-розподільні пристрої зарядних і зарядно-ремонтних станцій, як правило, монтуються поза агрегату, в окремих ящі-ках. Зарядні пристрої станцій постійного струму включають в себе рео-Статья зарядно-розрядних груп для зниження вихідної напруги, ре-ле мінімальної напруги і зворотного струму, електровимірювальні прилади, апаратуру захисту, вимикати апаратуру, затискачі для приєднання акумуляторів і кабель живлення. Зарядні пристрої таких станцій розраховуються на використання всієї потужності агрегату.
У комплекті деяких станцій змінного струму передбачається зарядний пристрій, що живиться змінним струмом. Такі пристрої со-стоять з трансформаторів і блоку селенових випрямлячів.
Зарядний пристрій, в залежності від його типу, може бути забезпечено різного роду регуляторами, приладами і т. Д. Зазвичай зарядні пристрої, що вводяться в комплекти станцій змінного струму, розраховуються на зарядку невеликі-шого кількості акумуляторів, головним чином на .зарядку акумуляторів агрегату і автомобіля станції.