Що являє собою турбіна і яке її призначення?
Турбокомпресор - це дуже корисний пристрій, що дозволяє в рази збільшити потужність мотора автомобіля. Якщо до його установки потужність атмосферного двигуна СХ 7, об'ємом 2,3 літра, не перевищувала 163 кінських сил, то після - даний показник став складати 238 к.с.
Турбіна має досить простий і зрозумілий принцип дії, який полягає у використанні енергії вихлопних газів для розкручування пропелера, що нагнітає повітря в робочі циліндри. Цим то і обумовлений той факт, що збільшення потужності відбувається не одночасно з початком руху, а лише після досягнення автомобілем певної швидкості.
З огляду на те, що швидкість роботи агрегату може досягати 150 000 оборотів в хвилину, він потребує якісного охолодженні.
Згідно заяви компанії-розробника, ресурс турбокомпресора розрахований на 150 тис. Км пробігу, багато автовласників, за своїм незнанням або нерозсудливості, змушені змінювати турбіну кожні 30-40 тисяч кілометрів.
Можливі причини несправності турбокомпресора
Найцікавіше, що турбокомпресор практично не схильний до зносу, зважаючи на відсутність будь-яких деталей, що труться!
Вогонь в вихлопі знищить ваші заощадження, які ви намагалися примножити, заправляючись АІ-92
Ознаки того, що турбіну пора міняти
Перевірити турбокомпресор на Мазда СХ 7 на предмет поломки не так вже й складно.
В ідеалі діагностика передбачає:
• візуальний огляд пристрою;
• комп'ютерну діагностику;
• перевірку якості масла і його тиску;
• перевірку вихлопної системи;
• огляд шлангів і патрубків на наявність тріщин і інших ушкоджень.
Як же зрозуміти, що турбокомпресор пора зняти і поміняти?
Ознак несправності, що вказують на необхідність ремонту або заміни даного пристрою досить багато:
• зниження потужності двигуна, ідентифікувати яке досвідченому водієві не складає труднощів;
• наявність масла в інтеркулере!
• підвищена витрата масла;
• густий чорний або синьо-блакитний дим вкрай неприємного запаху з вихлопної системи.
ремонт турбокомпресора
Скільки б не обіцяв виробник, ресурс роботи турбокомпресора - досить індивідуальний параметр. Якщо він почав «свистіти» або «гнати» масло, з ремонтом зволікати не варто, навіть якщо ходить турбіна всього кілька десятків тисяч кілометрів.
Хоч конструкція турбокомпресора на Мазді СХ 7 досить складна і без наявності спеціального інструменту і певних знань, можна лише погіршити і без того непросту поломку (безрукої не лізти).
Нерідко для відновлення нормальної роботи агрегату досить зняти і замінити картридж, проте бувають випадки, коли з ладу виходять вал або крильчатка. Тоді вже ремонт носить більш глобальний характер.
Деякі новоспечені власники авто Мазда СХ-7 наївно думають, що турбіна ходить рівно стільки, скільки передбачає встановлений автомобілебудівником ресурс роботи.
Важливо розуміти, що надійність даного агрегату залежить від безлічі зовнішніх факторів і виділити якийсь один, яка спричинила за собою відмову в роботі, досить проблематично.
Чи можна якось продовжити термін служби турбокомпресора Мазда СХ 7? Відповідь: однозначно «так». Для цього необхідно після тривалої поїздки не глушити двигун відразу, а дати охолонути турбіні на ХХ. А для тих хто не здатен почекати - встановити турботаймер.
Через скільки кілометрів пробігу бажано робити на кілька хвилин зупинку, що дозволяє двигуну охолонути? Вважається, що кожні 300-400 км, за умови руху зі швидкістю 60-80 км / год, або 5-6 годин їзди по місту, включаючи стоянки в пробках - це ідеальні орієнтири.
Хоча, я думаю, що цей абзац "вода". Для контролю повинні бути парамери. Якщо треба охолонути то треба знати межу температури.
інфа взята тут: imazda.ru/
P.S. Скоро масло міняти, буду лити це:
Максимум стандартів від Мазда.