Одні з найбільш популярних і поширених іграшок двадцять першого століття - це вертольоти на радіоуправлінні. Діти різного віку люблять спостерігати, як в небі ширяє і виконує складні віражі красива модель вертольота, але і дорослі з не меншим задоволенням беруться за пульт.
Магазин іграшок Ярик пропонує широкий вибір надійних вертольотів на радіокеруванні від відомої компанії GYRO.
Як працює вертоліт?
Необхідні для польоту підйомна сила і тяга створюються одним або декількома несучими гвинтами (пропелерами), а обертаються вони завдяки роботі двигуна.
Яка швидкість польоту вертольота?
Це залежить від моделі: від 5 до 12 км / ч.
Чи може вертоліт піднімати будь-якої вага?
Теоретично так, але тому що наші вертольоти дуже легкі, вага повинна бути дуже незначним. Хочемо звернути Вашу увагу на те, що наша компанія не проводила експерименти по визначенню вантажопідйомності моделей, тому що вони є дитячими іграшками і не призначені переносити вантажі. Будь додаткову вагу скорочує час роботи вертольота. Ви можете експериментувати з цим самостійно і ділитися з нами результатами!
Чим ІК-управління відрізняється від Р / У?
ІК володіє меншим радіусом дії. Для управління польотом необхідна пряма видимість між пультом і вертольотом. Сонячне світло може створювати перешкоди керуючому сигналу. У Р / У радіус дії більше, незначні перешкоди не заважають управлінню.
Вертольоти з інфрачервоним пультом заряджаються від пульта і через USB-шнур, який йде в комплекті. Вертольоти з пультом радіоуправління заряджаються від мережі.
Що значить «трьохканальний»?
Канали управління відповідають за маневреність, можливості польоту:
- крутіння навколо своєї осі вліво / вправо,
- рух вгору / вниз,
- рух вперед / назад.
Яку перевагу дає гіроскоп в разі радіокерованого вертольота?
Під час польоту хвіст вертольота може почати заносити в будь-який бік (по ряду причин: рух повітря, непостійна навантаження на ротори, і т.д.). Гіроскоп реєструє це відхилення і дає сигнали гвинтовим моторам для протидії йому. Тому вертоліт і не розкручується навколо своєї осі, а тримає заданий напрямок. У нових радіокерованих вертольотах використовуються маленькі п'єзоелектричні датчики розміром в п'ять разів менше копійчаної монетки. Завдяки їм, польотом моделі легко управляти, він стає збалансований.
Що таке сервопривід?
Сервопривод - це механізм, який встановлений на основному валу. Він нахиляє нижні лопаті на невеликий кут, за рахунок цього вертоліт може летіти вперед і назад з більшою швидкістю.
Як поводяться вертольоти в разі розрядки батареї при знаходженні в повітрі? Чи існує якась система аварійної посадки?
Коли в акумуляторі залишається малий заряд, лопаті вертольота починають крутитися повільніше і іграшка сама по собі плавно знижується. Це оберігає від різкого падіння вертольотів з висоти.
Як запускати відразу декілька вертольотів, якщо в них підтримується ця функція?
Поставте на вертольотах різні режими, використовуючи перемикачі. Увімкніть перший пульт і перший вертоліт. Вертоліт поставте на поверхню і рухайте важіль підйому вгору-вниз, поки гвинт не почнеться обертатися. Закрийте ІК-передавач першого пульта рукою або одягом, щоб на нього не зреагував другий вертоліт. Увімкніть другий пульт і другий вертоліт. Вертоліт поставте на поверхню і рухайте важіль підйому вгору-вниз, поки гвинт не почнеться обертатися. Перестаємо закривати передавач, можна літати!
Вертоліт може літати взимку?
Літати взимку можна, але вертоліт стає більш крихким, врахуйте це.
Що робити, якщо вертоліт зламався?
Якщо вертоліт не працює через виробничий брак і пройшло менше двох тижнів з моменту покупки - Ви можете його обміняти або здати в точку продажів.
Якщо вертоліт зламався через неправильну експлуатацію, скористайтеся питанням «Де можна відремонтувати вертоліт Gyro?».
Маючи певну вправність, Ви можете спробувати усунути несправність самостійно. При цьому Вам можуть знадобитися запчастини.
Ось деякі легкоустранімих несправності:
«Після падіння не крутиться хвостовий гвинт» - Ймовірно при падінні він занадто щільно сподівався на свою вісь і через виниклий тертя об площину моторчика не може обертатися. Досить підчепити його і на 1 міліметр підняти на осі, щоб під ним з'явився зазор.
«Після падіння перестав крутитися один з несучих гвинтів» - Як правило, причина в тому, що зрушила і вийшла із зачеплення одна з шестернею. Шестерню потрібно повернути на місце, а якщо ситуація буде повторюватися, то можна спробувати зафіксувати її суперклеєм. Також потрібно переконатися, що причиною не є люфт всій осі у вертикальній площині. Якщо це так - потрібно послабити гвинт кріплення наконечника осі, максимально підняти вісь, максимально надіти наконечник і затягнути фіксуючий гвинт. Люфт зникне.
«Вертоліт при зависанні описує кола навколо точки, де повинен зависнути» - Таке трапляється при ослабленні кріплення лопатей і появі в них значних люфтів. Досить акуратно підтягти лопаті (Але не перетягнути! Лопаті повинні обертатися в кріпленнях вільно). Також потрібно переконатися, що цілі виступи на наконечнику осі гвинта, що є віссю гойдання для кріплення верхнього гвинта. Якщо один з виступів зрізало - потрібно замінити наконечник.
«Замість зависання вертоліт тягне вперед (або наприклад назад)» - Порушений баланс вертольота. По-перше - переконайтеся, що хвостове оперення на місці. Воно сприймає навантаження від потоку повітря і якщо його зняти, вертоліт буде тягнути вперед. По-друге - спробуйте відновити баланс вертольота. Наприклад, на Gyro-601 для цього потрібно зняти кабіну, послабити кріплення акумулятора і його переміщенням вперед-назад домогтися положення, в якому баланс ідеальний. Перевіряти результат потрібно в безвітряну обстановці.
Переглянути всі товари розділу "Вертольоти"