Продовжуємо підготовку до установки саба. Для того щоб нам встановити саб, потрібно прокласти силовий дріт і межблок з ремаутом. Все це підключитися до підсилювача який і буде живити саб.
Ну почнемо з матеріалів які нам потрібні:
1) Силовий кабель 4GA я взяв kicx 10 метрів, чиста мідь в силіконовій ізоляції.
2) Тримач запобіжників Stinger SPD8801 серії Pro
3) Запобіжник Stinger MIDI
4) 2 клеми для приєднання силового кабелю до акумулятора, Pro-серія
клема SPT5104
5) Провід 5 м, для підключення ремаута від магнітоли до підсилювача.
6) Міжблочний кабель Stinger SI-4217
7) Ізолента.
8) Пластикові стяжки
Початковий етап це розбирання порогів з двох сторін і вибір місця прокладки сили і межблока. Я вирішив робити через заглушку під переднім лівим крилом. Для цього домкрати машину знімаємо локер і бачимо основний джгут минає в салон. Витягуємо його трохи на себе разом з заглушкою. І прорізаємо в заглушці два отвори для нашого силового кабелю. Далі протягуємо кабель до акумулятора. Я думаю ви вже зрозуміли, що сила піде по лівому порогу до багажника. Після того як дотягли кабель до акумулятора і залишивши кабель з запасом в моторному відсіку, переходимо до укладання. Беремо раніше запасені стяжки і до основного джгута кріпимо силовий кабель. Після ставимо заглушку на місце щоб волога не потрапляла в салон герметизируем герметиком. Ось так має все виглядати:
Тепер перейдемо до клем. Зачищаємо кабель щоб жила небагато виходила за клему міліметрів 1-2, одягаємо захисний силіконовий чохол на кабель, чохол йде разом з клемою, і обжимаємо клему гідравлічним обтиском і отримуємо ось таку красу
Тепер повертаємося знову в салон. Укладаємо силовий кабель по порогу до багажника тут вже залежить все від вас, як захочете так і буде лежати. Я його кріпив до джгута на стяжки.
ну і так просто загальний вид