Ще при покупці б / у Ниви-2131 я звернув увагу, що вона сидить набагато нижче моєї ж 21213, що цілком логічно - машина стала важче на 160 кг, а пружини підвіски залишилися ті ж - навіщо ВАЗу щось придумувати на цю тему, якщо машини і так купують!
Став думати, яким способом злегка підняти кузов машини, довівши висоту посадки до висоти посадки 21213. Ставити інші, позаштатні, пружини не хотілося, і ось чому:
по-перше, дорого,
по-друге, незрозуміло, де взяти пружини, які будуть зроблені з нормального металу,
по-третє, більш жорсткі пружини різко збільшать ударні навантаження на кузов і міст, що може привести до зміни геометрії кузова та деформації балки моста.
Тому вирішив відновити посадку кузова за допомогою гумових кільцевих проставок для задніх пружин. Купив на ринку такі проставки з написом "ВАЗ - посилені на 30 мм" (саме так :-))
При установці не виникло ніяких проблем. Робив наступним чином:
- підняв на домкрат, зняв колесо, підставив під гальмівний барабан триногу, звільнив домкрат, пружина стиснулася;
- на стиснуту пружину поставив 250-мм стяжки (75 р. пара), ще підтягнув їх;
- звільнив нижній кінець амортизатора;
- стежачи за натягом гальмівного шланга, знову підняв машину домкратом, міст залишився внизу, а пружина в стислому стані відокремилася від машини;
- вийняв пружину, вставив проставлення, вставив пружину, опустив машину барабаном на підставку;
- звільнив і вийняв стяжки, поставив на місце амортизатор;
- поставив колесо.
Потім те ж саме треба зробити з іншого боку машини. Правда, мені ще довелося зняти підкрилки, т. К. Вони у мене закривали пружини - витратив зайві 3 хвилини.
Можна обійтися і без стяжок - тоді доведеться знімати гальмівний шланг, щоб опустити нижче задній міст, і потім прокачувати гальма, що робиться довго і удвох :-).
Підсумок - висота посадки кузова у 2131 стала такою ж, як у 21213 без зміни характеристик підвіски.
Так як часто доводиться возити різний вантаж в багажнику, став замислюватися про те, як посилити задню підвіску, щоб при навантаженої машині колеса на купині не стосувалися підкрилки.
Можливо з іншими амортизаторами цього негативного ефекту не буде, у мене стоять СААЗ.
Зате тепер навантажую багажник, не боячись що колеса будуть зачіпати підкрилки.