У разі застосування бітумних мастик при ла-леї низькою, ніж зазначено в табл. 1 температурі (але не нижче мінус 30 ° С), ізоляційно-укла-дочно роботи слід проводити тільки за совме-щенному методу, підігріваючи трубопровід до поклади-них температур, але не вище температур, зазначених у цій таблиці для застосовуваної мастики, і предохра -няя його від охолодження шляхом негайного засипання грун-те після укладання на дно траншеї.
Бітумні мастики слід виготовляти в заводських умовах; в трасових умовах їх розігрівають і котлах до температури не вище плюс 200 ° С, постійного-но перемішуючи.
Виготовлення бітумних мастик в польових ус-ловиях допускається, як виняток, в бітумоплавільних установках або пересувних котлах, оборудо-ванних пристроями для механічного перемішування.
Склад бітумних мастик і область їх застосування повинні відповідати ГОСТам на ці мастики і тре-бованіям глави СНиП з проектування магістраль-них трубопроводів.
Доставку розігрітій бітумної мастики до місця виробництва ізоляційних робіт слід здійснювати Бітумовози, обладнаними нагрівальним пристроєм. Не допускається зберігання бітумної мас-тики в розігрітому вигляді з температурою плюс 190-200 ° С більше однієї години і з температурою плюс 160-180 ° С більше трьох годин.
У разі утворення на поверхні трубопроводу вологи (у вигляді роси або інею) ґрунтовку і ізоля-ційних покриття слід наносити тільки після пред-ньо просушування трубопроводу сушильними уст-ройствамі, що виключають можливість утворення кіптяви і інших забруднень на трубопроводі.
Армуючі і обгорткові рулонні матері-али наносять одночасно з ізоляцією шляхом намотування по спіралі (тієї ж ізоляційною машиною) з нахлестом витків не менше 3 см без гофр, зморщок і складок. Нахлест решт обгортки повинен бути 10-15 см.
Нахлест суміжних витків полімерної стрічки при одношарової намотуванні повинен бути не менше 3 см. Для отримання двошарового покриття наноситься виток повинен перекривати покладений на 50% його ширини плюс 3 см.
Кранові вузли, відводи, трійники, катодні висновки, засувки і т.п. слід ізолювати покриття-ми, встановленими проектом:
на підземній частині і не менше 15 см над землею-бітумними мастиками або полімерними липкими стрічками;
на надземній частині - покриттями, застосовуваними для захисту трубопроводу від атмосферної корозії
2.2 Захист надземних трубопроводів від атмосферної корозії
При захисті надземних трубопроводів від атмос-шиферній корозії жирові мастила слід наносити при температурі не вище 40 ° С для ВНІІСТ-2 і 60 ° С для ВНІІСТ-4. Перед нанесенням покриття в мастило сле-дует додавати 15-20% (по масі мастила) алюмінієвих-вої пудри. Товщина покриття поверхні труби жи-ровой мастилом повинна бути в межах 0,2-0,5 мм. Шар мастила наносять, як правило, за допомогою машин і пристосувань.
Цинкові і алюмінієві покриття (метал-ція) наносять на труби в стаціонарних умовах, в трасових умовах покривають стикові з'єднання труб і місця пошкоджень ізоляції.
Лакофарбові покриття на трубопроводи сле-дует наносити при температурі навколишнього повітря не нижче 5 ° С.
Очищену поверхню перед фарбуванням необхідно знежирювати бензином, ацетоном або уайтспиритом.
Лакофарбові покриття слід наносити не менше ніж в 2 шари відповідно до проекту по грун-товке, нанесеної в 2-3 шари. Кожен наступний шар грунтовки, фарби, емалі, лаку необхідно нано-сить після просушування попереднього шару.
Якість ізоляційних покриттів магістраль-них трубопроводів повинен перевіряти підрядник в при-присутність представника технагляду замовника у міру їх нанесення, перед укладанням і після укладання трубо-проводу в траншею.
Виявлені дефекти в ізоляційному покритті, а також пошкодження ізоляції, вироблені під час перевірки її якості, повинні бути виправлені.
3 ЗАХИСТ ТРУБОПРОВОДІВ ВІД блукаючих струмів
Блукаючий ток - це електричний струм, що з'являється в деяких грунтах від дисперсії електрифікованих, наприклад, залізничних (трамвайних) шляхів, де рейки виконують роль зворотних провідників живильних підстанцій. Іншим джерелом блукаючого струму може бути заземлення електричного промислового обладнання. Як правило, це струм великої сили, і впливає він в першу чергу на трубопровід, що відрізняється хорошою провідністю (зокрема, із зварними з'єднаннями). Такий струм надходить в трубу в певній точці, що грає роль катода, і, подолавши більш-менш тривалий відрізок трубопроводу, виходить в іншій точці, яка виступає в якості анода. Відбувається при цьому електроліз і дає корозію металу. Проходження струму на ділянці від катода до анода викликає перехід залізовмісних частинок в розчин і з часом може призвести до витончення і в кінцевому підсумку перфорації труби. Пошкодження тим істотніше, чим вище сила проходить струму. Корозійну дію блукаючого струму, безумовно, більш руйнівна, ніж дія корозійних батарей, що утворюються внаслідок агресивності грунту.
Найбільш ефективним способом захисту від блукаючих струмів є електродренажного захист. Суть методики наступна: в певній точці трубопровід за допомогою спеціального кабелю, що має низький електричний опір, підключається безпосередньо до джерела блукаючого струму (наприклад, до підстанції або залізничній колії). Підключення необхідно відповідним чином поляризувати (за допомогою односпрямованих перехідників) таким чином, щоб струм завжди йшов в напрямку від трубопроводу до джерела дисперсії. Електричний дренаж вимагає суворого дотримання термінів регламентних оглядів, ретельної наладки і регулярної перевірки.
Застосовують прямий, поляризований і посилений дренажі.
Прямий електричний дренаж - це дренажний пристрій двосторонньої провідності. Схема прямого електричного дренажу включає в себе: реостат, рубильник, плавкий запобіжник і сигнальне реле. Сила струму в ланцюзі «трубопровід-рейка» регулюється реостатом. Якщо величина струму перевищить допустиму величину, то запобіжник згорить, ток потече по обмотці реле, при включенні якого спрацьовує звуковий або світловий сигнал.
Прямий електричний дренаж застосовується в тих випадках, коли потенціал трубопроводу постійно вище потенціалу рейкової мережі, куди відводяться блукаючі струми. В іншому випадку дренаж перетвориться в канал для натекания блукаючих струмів на трубопровід.
Поляризований електричний дренаж - це дренажний пристрій, що володіє однобічну провідність. Від прямого дренажу поляризований відрізняється наявністю елемента односторонньої провідності (вентильний елемент) ВЕ. При поляризованому дренажі струм протікає тільки від трубопроводу до рейки, що виключає натікання блукаючих струмів на трубопровід по дренажному проводу.
Посилений дренаж застосовується в тих випадках, коли потрібно не тільки відводити блукаючі струми з трубопроводу, а й забезпечити на ньому необхідну величину захисного потенціалу. Посилений дренаж являє собою звичайну катодний станцію, підключену негативним полюсом до захищається спорудження, а позитивним - ні до анодному заземлення, а до рейок електрифікованої транспорту.
Спорудження пристроїв електрохімічного захисту відрізняється широким фронтом робіт, розтягнутим на багатокілометрової трасі магістрального трубопроводу, наявністю важко прохідних для колісного транспорту ділянок, а також численністю будівельно-монтажних операцій.
Ефективна робота електрохімічного захисту можлива тільки при високій якості монтажу всіх конструктивних елементів. Для цього потрібні науково обгрунтована організація робіт, максимальна механізація і висока кваліфікація будівельно-монтажних робітників. Так як для захисту трубопроводів застосовується обмежене число типів установок, а елементи електрохімічного захисту є в основному типовими, слід проводити попередню заготовку основних монтажних вузлів і блоків в заводських умовах.
Для спорудження електрохімічного захисту магістральних трубопроводів від корозії застосовуються засоби і установки катодного, електродренажного, протекторного захисту, електричні перемички, контрольно-вимірювальні пункти і конструктивні вузли типових проектів.
Трубопроводи і обладнання в процесі експлуатації піддаються процесу корозії.
Під корозією (від позднелат. Corrosio - роз'єднання) металу розуміють процес мимовільного окислювання, що приводить до руйнування металу під впливом навколишнього середовища. Корозія в залежності від механізму реакцій, що протікають на поверхні металу, поділяються на хімічну і електрохімічну.
При тривалій експлуатації трубопроводів, захищених тільки ізоляційним покриттям, виникають наскрізні корозійні пошкодження вже через 5-8 років після укладання трубопроводів в грунт внаслідок грунтової корозії, так як ізоляція з часом втрачає властивості міцності і в її тріщинах починаються інтенсивні процеси зовнішньої електрохімічної корозії.
Корозія трубопроводів - процес неминучий. Однак людина, озброєна знанням механізму корозії, може загальмувати його таким чином, щоб забезпечити збереження працездатності трубопроводів протягом досить тривалого часу.
Захист трубопроводів від корозії може бути активною і пасивною. До активних засобів захисту трубопроводів від зовнішньої корозії відносяться електричні методи, катодний і протекторний захист. При пасивному захисті на зовнішню поверхню трубопроводів наносять покриття і ізоляцію, при активній - усувають причини, які призводять до корозії.
На практиці застосовується поєднання пасивних і активних методів захисту.
Список використаних джерел
1. Жук Н.П. Курс теорії корозії та захисту металів. М. 1 976.
7. СНиП III -42-80