5.1. Після прибуття поїзда на станцію відчеплення локомотива
здійснюється за командою ДСП (ДНЦ). Перед початком маневрів ДСП (ДНЦ)
зобов'язаний довести до локомотивної бригади план маневрової роботи.
При дозвільному показанні маневрового світлофора, і перехід з
поїзної на маневрову роботу помічник машиніста зобов'язаний доповісти
"Переходимо на маневрові пересування, швидкостемірних стрічка
протягнута, КЛУБ-У (і інший прилад безпеки) переведений на
маневровий режим; маневровий світлофор (. літер) с. шляху (номер шляху)
білий; стрілки по маршруту (в межах видимості) ".
Машиніст зобов'язаний відповісти:
"Бачу білий с. Шляху, стрілки за маршрутом". Після цього машиніст
призводить локомотив в рух.
5.2. При відсутності на локомотиві складацької бригади або
головного кондуктора приводити в рух локомотив дозволяється за
вказівкою ДСП або працівника, що має право розпоряджатися
проведенням маневрів у даному районі. Вказівка передається за формою:
ДСП: # 65387; Машиніст локомотива №. # 65403 ;.
машиніст: # 65387; Машиніст локомотива №. слухаю # 65403 ;.
ДСП: # 65387; С (. Номер шляху) дозволяю виїзд по готовому маршруту. ДСП
Машиніст зобов'язаний повторити вказівку і після підтвердження черговим
по станції словами # 65387; вірно, виконуйте # 65403; привести локомотив в рух.
Якщо маршрут приготовлений не на весь маневровий полурейс, то ДСП
(ДНЦ) зобов'язаний проінформувати машиніста до якого маневрового
світлофора дозволяється рух.
Порядок ведення переговорів при наявності на локомотиві
складацької бригади або головного кондуктора наведено в додатку
5.3. На початку маневрової роботи або після зміни кабіни управління
локомотивом і приведення його в рух помічник машиніста зобов'язаний
доповісти машиністу про необхідність перевірки дії автоматичного
гальма на стоянці і допоміжного гальма локомотива при швидкості 3-5
км / год до повної зупинки.
5.4. При здійсненні маневрової роботи локомотивом вперед
машиніст і помічник машиніста зобов'язані повідомляти один одному про
показаннях кожного маневрового світлофора, положенні стрілок по
на маршруті транспортування, контролювати вільність колії, по якій
слід локомотив і встановлену швидкість руху.
5.5. Регламент переговорів при виконанні операцій по закріпленню
залізничного рухомого складу на станційних коліях наведений в
(До п. 3.15 Регламенту)