Регулювання лаштунки на Лада Калина потрібно робити кожен раз, коли проводилися які-небудь роботи з коробкою передач. Також буває, що хомут кріплення куліси нещільно затиснутий на штоку, або розбовтується гайка, що призводить до зміщення куліси і поганого переключення передач. Все це можна зробити самостійно, озброївшись гайковим ключем.

Для того щоб дістатися до хомута на штоку, потрібно заїхати на оглядову яму або естакаду. Після цього повністю розтиснути хомут (він знаходиться за карданної передачею з боку КП) і поставити важіль перемикання передач на задню або першу передачу до упору. Найкраще, якщо у вас є помічник, який буде утримувати важіль в салоні.
Коли важіль зафіксований, затягуємо хомут. Якщо є якісь питання з затягуванням гайки або цілісністю хомута, краще їх замінити. Коли кріплення хомута затягнуто, потрібно перевірити, як перемикаються передачі.
Якщо до цих пір є питання з перемиканням, потрібно спробувати відштовхнутися від протилежного. Тобто, якщо ви регулювали кулісу при включеній задній передачі, спробувати відрегулювати її на першій передачі і навпаки. У тому випадку, якщо і це не допомагає, необхідно перевірити кріплення куліси до важеля і кульову опору кріплення важеля.
Можливо, важіль просто «розбалакався» - це буде відчуватися по легкому люфту. Коли важіль надійно зафіксований, поява люфту може означати те, що вироблена кульова опора або зміщене її кріплення. У таких випадках краще зробити її заміну.